RoMan Mandziejewicz wrote:

> Hello ToTylkoJa,
>
> Tuesday, November 17, 2015, 2:16:42 PM, you wrote:
>
[ciach]

>
> A co tu wyjaśniać? Jeśli iskra jest wywoływana parami a czujnik wału
> uznaje kąt zero dla GPZ cylindrów 1 i 4, to cewkę dla 1.4 odpala się
> tuż przed GPZ a dla 2 i 3 tuż przed 180 stopniami od GPZ. I tyle.
>
Dla upewnienia się, że dobrze zrozumiałem. Mamy 4 iskry na obrót. Zaczynamy
przy GPZ i jest para 1-4 (pierwsze 2 iskry) a przy GPZ+180 para 2-3
(kolejne dwie). W "starym" mechanicznym była tylko jedna. Ale chyba tak
też będzie działać.
Dzięki za wyjaśnienie.

MArek