Hello Adam,

Thursday, November 19, 2015, 11:32:13 AM, you wrote:

>> A co tu wyjaśniać? Jeśli iskra jest wywoływana parami a czujnik wału
>> uznaje kąt zero dla GPZ cylindrów 1 i 4, to cewkę dla 1.4 odpala się
>> tuż przed GPZ a dla 2 i 3 tuż przed 180 stopniami od GPZ. I tyle.
> Ale mowimy o stopniach liczonych na rozrzadzie czy na wale? Bo jesli na
> rozrzadzie to sie zgadzam, ale wal kreci sie 2x szybciej...

Na wale. I nie kombinuj - wszystko jest OK. Na jeden obrót wału
silnika 4-suwowego, 4-cylindrowego przypadają dwa zapłony - co pół
obrotu wału dokładnie.


--
Best regards,
RoMan
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)