Re: Hakowanie infrastruktury za pomocą wyrafinowanych narzędzi

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.elektronika › Hakowanie infrastruktury za pomocą wyrafinowanych narzędzi › Re: Hakowanie infrastruktury za pomocą wyrafinowanych narzędzi

X-Received: by 2002:a81:ad08:0:b0:58c:a9b4:a64c with SMTP id
l8-20020a81ad08000000b0058ca9b4a64cmr846058ywh.1.1693228105867; Mon, 28
Aug 2023 06:08:25 -0700 (PDT)
X-Received: by 2002:a81:ad08:0:b0:58c:a9b4:a64c with SMTP id
l8-20020a81ad08000000b0058ca9b4a64cmr846058ywh.1.1693228105867; Mon, 28
Aug 2023 06:08:25 -0700 (PDT)
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!1.us.feeder.erj
e.net!feeder.erje.net!usenet.blueworldhosting.com!diablo1.usenet.blueworldhosti
ng.com!peer01.iad!feed-me.highwinds-media.com!news.highwinds-media.com!news-out
.google.com!nntp.google.com!postnews.google.com!google-groups.googlegroups.com!
not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.elektronika
Date: Mon, 28 Aug 2023 06:08:25 -0700 (PDT)
In-Reply-To: <uci5n5$j8m$1$Robert_W@news.chmurka.net>
Injection-Info: google-groups.googlegroups.com; posting-host=84.10.46.130;
posting-account=fcN60AoAAACGnErMsW3A8rTO2UKkGJEn
NNTP-Posting-Host: 84.10.46.130
References: <ucgepp$1b6fh$1@dont-email.me> <uchlmh$1k9rm$1@dont-email.me>
<2...@g...com>
<uci5n5$j8m$1$Robert_W@news.chmurka.net>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <9...@g...com>
Subject: Re: Hakowanie infrastruktury za pomocą wyrafinowanych narzędzi
From: Dawid Rutkowski <d...@w...pl>
Injection-Date: Mon, 28 Aug 2023 13:08:26 +0000
Content-Type: text/plain; charset="UTF-8"
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
X-Received-Bytes: 2727
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.elektronika:783163
[ ukryj nagłówki ]
poniedziałek, 28 sierpnia 2023 o 15:02:55 UTC+2 Robert Wańkowski napisał(a):
> W dniu 28.08.2023 o 14:33, Dawid Rutkowski pisze:
> > Czytałem w książce o tramwajach o tym, jak był zrobiony pierwszy zdalny system
> > przekładania zwrotnic w DC i wciąż nie wiem, jak to mogło działać.
> > Było (chyba) tak:
> > - robimy odcinek izolowany
> > - jak przejeżdżasz pod tym odcinkiem izolowanym "z jazdą", to zwrotnica idzie
(przykładowo) w prawo - to jest jasne
> > - jak przejeżdżasz pod tym odcinkiem "BEZ jazdy", to zwrotnica idzie
(przykładowo) w lewo - no i tu nie potrafię
> > wymyślić, w jaki sposób można wykryć przejazd "bez jazdy".
> "BEZ jady" może nic nie robi, po czasie wraca do pozycji wyjściowej. Ma
> np. 2 min na zjazd ze zwrotnicy.

Tak też kombinowałem, ale trzeba pamiętać, że to technologia circa może nawet sprzed
I wojny światowej,
a na pewno nie później niż 20-lecie (i to raczej wczesne - musiałbym sprawdzić w
książce).
To jakby to było zrobione?
Ładuje się jakiś kondensator, a ponieważ ma znaną upływność, to się w te 2 minuty
rozładuje?