On 2010-11-19 01:13:40 +0100, Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam> said:

> W dniu 2010-11-18 23:31, Bydlę pisze:
>
>> I dalej ubezpieczenie (bo do tego piję) nie ma nic wspólnego z tym, jak
>> jeździ dany kierowca.
>
> Ma i to sporo.
> Ja np. płacę jakieś 3x mniejszą składkę niż ktoś kto jeździ gorzej, a
> resztę parametrów ma identyczną. Za to właśnie jak jeżdżę.

Chyba nie. Masz na myśli pewnie liczbę szkód, a nie styl jazdy.
:-)

> Statystyka wykazuje korelacje między tym adresem a szkodowością.
> I to duże korelacje.

Ale tylko wtedy, gdyby założyć, że adres powoduje szkody.
Więc cale rozumowanie jest błędne, bo błędnie zakłada, że auto jeździ
tam, gdzie zameldowany jest właściciel auta.
To jest właśnie istota sprawy - auto (jak chłop pańsczyźniany)
przypisane do wsi.
:-)

>>
>> Nie, *adres właściciela* nie ma wpływu na wypadki.
>
> To wyjaśnij dlaczego samochody których właściciele zameldowani są w
> jednych miastach, generują mniejszą szkodowość niż takie same samochody
> których właściciele zameldowani są gdzieś indziej.

Ależ nie generują tego adresy - tylko kierowcy.
Wciąż o tym piszę.



>
> Bo póki co dyskutujesz z rzeczywistym zjawiskiem.

Tak, oceniam bardzo krytycznie zarówno ubezpieczanie od
odpowiedzialności *cywilnej* maszyny oraz wiązanie stawki z adresem
zamieszkania właściciela auta.

Identyczny oszukańczy mechanizm jest zastosowany w podatku PIT.
Najpierw naliczają ci olbrzymie kwoty, a potem ewentualnie z dużego
podatku coś łaskawie odejmą.
To jest to samo co naliczanie dużej stawki ubezpieczeniowej i na końcu
łaskawe obniżenie sporej należności temu, kto jeździ normalnie.


> I nie jest tu ważne jak logicznych i mądrych argumentów użyjesz -
> rzeczywistość jest taka, że miejsce zameldowania właściciela pojazdu
> jest silnie skorelowane z tym ile narobi szkód w przyszłym roku.

Nie. Bo nie ma zakazu jazdy w innym mieście i praktyka dowodzi, że w
miastach jest mnóstwo samochodów rejestrowanych w innych miastach, niż
to dane.
Czyli praktyka kłóci się z teorią o związku adresu ze szkodami.

(hint: absolutnie nie kłócę się z poglądem, że w dużym mieście jest
więcej kolizji - kłócę się z teorią, że kolizje powoduje adres
właściciela pojazdu...)

> Ubezpieczyciel ma swoje tabelki z których wynika że mieszkańcy danego
> miasta powodują wypadków mniej, a mieszkańcy innego więcej.


Nie. Ma tabelki, z których wynika, że w danym miejscu łatwiej o
kolizję, niż w innym.
Ale nie ma tabelki, z której wynikałoby, że adres właściciela pojazdu
powoduje kolizje.

> I co im zrobisz że oni właśnie tak jeżdżą?

Ojezusienazreński - to kierowcy (z różnych stron świata) w danym
miejscu tak jeżdżą, a nie adresy...
;>



--
Bydlę