W dniu 2010-11-20 00:52, J.F. pisze:
> On Fri, 19 Nov 2010 23:01:22 +0100, Tomasz Pyra wrote:
>> W dniu 2010-11-19 22:48, J.F. pisze:
>>> W Polsce. Bo w USA ponoc po kazdym mandacie za predkosc masz zwyzke
>
>> U nas ubezpieczyciel nie ma dostępu do takich danych.
>> Swoją drogą gdyby polscy ubezpieczyciele takie dane mieli, to ciekawe co
>> by wyszło - byłby to albo istotny argument za albo przeciw obecnemu
>> systemowi kontroli i karania kierowców.
>
> Ale policja ma takie dane. Juz dzis mozna by podac jak np wyglada
> rozklad ilosci punktow u sprawcow wypadkow :-)

Może wolą nie ;)

Też ciężko znaleźć dobry punkt odniesienie do porównania.
Bo można obliczyć średnią ilość punktów u sprawców wypadku, tylko do
czego to odnieść?
Żeby się nie okazało że najlepsi kierowcy to ci, którzy po odebraniu
dokumentu schowali go głęboko do szuflady :)

>> I tam poważne wypadki powodujące szkody w ludziach są dla
>> ubezpieczyciela większym problemem niż u nas, gdzie największe szkody to
>> boki na parkingach i zderzaki przez najechanie pod światłami.
>
> Powoli i u nas sie podnosi .. ale czy u nich na pewno zawsze sa
> wysokie ? Cos mi tak chodzi po glowie ze minimalna wymagana kwota
> ubezpieczenia nie jest wysoka, przynajmniej w niektorych stanach.
> 50k$ ?

A to już nie wiem jak to tam wygląda.

U nas w sumie też nie znam liczb, a jedynie jakieś tam historie z
mediów, zazwyczaj mówiące że u nas trudno coś wyszarpać.
Bo leczenie niby darmo z NFZ, renta z ZUS-u, wiec ubezpieczyciel sprawcy
zapłaci za skasowane auto (minus wartość wraku) i na tym najchętniej by
sprawę zakończył.
A poszkodowany nie mając zdrowia ani środków na szarpanie się pewnie
często odpuści.

A jednak wypadki z ofiarami to rzadka sprawa. U ubezpieczyciela pewnie
gdzieś znikają w stosie popękanych zderzaków.