Dnia (Mon, 16 Jan 2012 14:46:50 +0100) ktos podajacy sie za Tomasz Finke
wyklawiaturowal co nastepuje:

> W dniu 2012-01-16 13:48, Piotr Klimek pisze:
>
>> Ujecie gazu wydaje mi sie malo skuteczne, przod i tak leci w strone
>> zewnetrznego kraweznika zanim sterownosc wroci to juz dawno jest po
>> plackach, natomiast dodanie gazu skutkuje wrzucaniem coraz wyzszych
>> biegow.
>
> To dziwne, we wszystkich samochodach z ASB, ktorymi jeździłem,
> wdepnięcie gazu powodowało _zrzucenie_ przynajmniej jednego biegu.
> Natomiast delikatne ujmowanie gazu pozwala na hamowanie silnikiem,
> może to byłby sposób na odzyskanie przyczepności, do przećwiczenia.
> A nie masz w tym C5 trybu ręcznej zmiany biegów?

Mam mozliwosc recznej zmiany, ale nigdy nie uzywam wiec w sytuacji ataku
na kraweznik by mi to przez mysl nie przeszlo. Przetestuje i taka mozliwosc
przy okazji.

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Citroen C5 2.0HDI `02