On Sun, 5 Feb 2012 16:04:11 +0100, Robert_J wrote:

>>> Samochód w czasie pracy silnika generalnie nie potrzebuje
>>> akumulatora.
>>> Zdarzało mi się już odpalać na pożyczonej baterii, po
>>> czym ją wyjmowałem
>>> (na pracującym silniku) i wkładałem tą "oryginalną".
>>>
>> Interesujące, powiedz o tym coś więcej... Nie wspominając
>> o tym, że to najszybsza droga do zjebania alternatora.
>
> Alternatora? Nie wiem czy pamiętasz czasy motocykli marek
> CZ, ETZ itp, ale powiem Ci że wiele kilometrów przejechałem
> rzeczoną ETZ-ą w ogóle bez akumulatora :-).

A tam był alternator, czy prądnica prądu stałego?

Bo kiedyś próbowałem uruchomić alternator bez wzbudzenia i mi się nie
udawało - fakt że kręciłem wkrętarką czyli obroty były raczej niskie (ale
myślę że spokojnie odpowiadające jałowemu biegowi silnika).

Znajomy opowiadał że jak wymontował deskę rozdzielczą (i tym samym pozbawił
układ żaróweczki od ładowania i nie miał wzbudzenia), to alternator
zaczynał działać dopiero po maksymalnej przegazówce.