Re: Zakrywanie chłodnicy w czasie mrozu - czy ma sens?

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Zakrywanie chłodnicy w czasie mrozu - czy ma sens? › Re: Zakrywanie chłodnicy w czasie mrozu - czy ma sens?

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!newsfeed.pionier.net.pl!feeder.erje.net!
news.glorb.com!border3.nntp.dca.giganews.com!border1.nntp.dca.giganews.com!nntp
.giganews.com!nx02.iad01.newshosting.com!newshosting.com!newsfeed.neostrada.pl!
unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-b-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.P
OSTED!not-for-mail
From: Lort <b...@g...w.ua>
Subject: Re: Zakrywanie chłodnicy w czasie mrozu - czy ma sens?
Newsgroups: pl.misc.samochody
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.84pl
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-2"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Organization: Zrzeszenie Obywateli Niezrzeszonych
References: <jgs55l$ppq$1@news.task.gda.pl> <jgs5eu$a71$1@mx1.internetia.pl>
<jgs5if$ppq$2@news.task.gda.pl> <jgs69a$cg2$1@mx1.internetia.pl>
<j...@p...onet.pl> <jh30ii$t9a$1@inews.gazeta.pl>
<9201652947$20120210130238@squadack.com> <j...@p...onet.pl>
Date: Sat, 11 Feb 2012 20:52:15 +0100
Message-ID: <12l6q9t9f5ry6$.dlg@lort.hihi>
Lines: 17
NNTP-Posting-Host: 83.24.12.77
X-Trace: 1328989934 unt-rea-b-01.news.neostrada.pl 1218 83.24.12.77:62881
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2433680
[ ukryj nagłówki ]
Kto: Pszemol Gdzie: pl.misc.samochody
Kiedy: 11 luty 2012, 14:09:01

> To się mylisz... Termostat samochodowy jest urządzeniem ANALOGOWYM
> gdzie rozszerzający się pod wpływem temperatury wosk otwiera powoli
> przepływ płynu chłodniczego. Proces jest nie-binarny, jest ciągły,
> termostat przy jakiejś temperaturze ustalonej przez producenta
> ZACZNIE SIĘ OTWIERAĆ i przez malutką szczelinkę zacznie się
> przesączać płyn z chłodnicy do silnika co spowoduje ponowne
> przymknięcie szczeliny i zamknięcie termostatu. I znowu się ogrzeje,
> zacznie się płyn sączyć i przymknie termostat... I tak w kółko.

Dokładnie: w kółko. W ekstremalnych warunkach nie ma szans na stabilną
pracę regulatora.

--
Llort