no tak ale dlaczego nie ma go w Niemczech ?
emisja CO2 nizsza niz w 2.2 a od tego liczony jest podatek wiec mialby branie:
2.0 CRDi 185 AWD, Automatik, (SPIRIT, GT-Line und Platinum Edition), Verbrauch (in
l/100km): innerorts: 7,9; außerorts: 5,3; kombiniert: 6,3; CO2-Emission: 166g/km
2.2 CRDi AWD (ISG), Automatik, (VISION), Verbrauch (in l/100km): innerorts: 7,6;
außerorts: 6,0; kombiniert: 6,6; CO2-Emission: 174g/km
oba silniki maja oznaczenie blue CRDI i spelniaja norme E6 a ze roznica wynosi tylko
kilkanascie KM to nie chodzi o moc.
moze KIA chca ogolic Niemcow :-) ale ze nie ma tego silnika nawet u sprowadzaczy (np
mobile.de) to zalecalbym czujnosc