ACMM-033 <v...@i...pl> wrote:

> Nagle robi sie zimno, a wskazówka temperatury idzie w górę. Bardzo szybko
> doszła do czerwonego pola, więc szybki zjazd i wyłaczenie, rozbiegał się
> (choć na wolnych obrotach), przyhamowanie sprzęgłem na biegu zgasiło silnik.
> Przyczyną okazała się gumowa fajka, ta szeroka wychodząca z głowicy,

Dlaczego brak zapłonu sprawił, że temperatura silnika poszła w górę, a
kabiny w dół? Zanim napisałeś o fajce, myślałem że chłodnicę
rozszczelniło.

> regulator podobnież elektroniczny... Mechanior powiedział o nim, że to gówno
> totalne, widać, nie pierwszy przypadek, dał elektromechaniczny i wszystko
> było dobrze.

Regulator elektromechaniczny?

http://mojafirma.infor.pl/moto/auta-zabytkowe/restau
racja/275429,Jak-obslugiwac-elektromechaniczny-regul
ator-napiecia-pradnicy-pradu-stalego.html

Taka ciekawostka...

--
"qui hic minxerit aut cacaverit, habeat deos superos et inferos iratos"
http://www.chmurka.net/