W dniu 2014-01-22 13:58, Tomasz Stiller pisze:
> On Tue, 21 Jan 2014 20:41:03 +0100, Artur Maśląg wrote:
>> Kamery są efektem patologii, a nie normalności i możliwości
>> technicznych. Patologii właśnie w WORD-ach, łapówek, kombinacji itd. Ty
>> zwyczajnie nie wiesz jak można normalnie zdawać egzamin na prawo jazdy.
>> Nie musi być to samochodów oplątany elektroniką dookoła, by udowodnić
>> egzaminatorowi złą wolę itd.
>
> Faktycznie nie wiem.

To widać :>

> Odbyłem normalny kurs, w szkole, którą miałem pod
> domem. Potem zdałem egzamin, na pierwszym terminie, teoretyczny i
> praktyczny, na obu zero błędów. Nie przeszkadzały mi ani kamery ani to
> pierdolenie na około jak to egzaminatorzy ulewają kursantów dla kasy.

He, he, a mnóstwo osób jest stresowanych sytuacją i oblewa egzaminy
praktyczne, choć jeździć umieją. Opowieści o oblewaniu dla kasy
i łapówkach niestety też nie są bez znaczenia i co gorsza - nie są
fantazjami autorów.

> Tylko ja byłem na każdych zajęciach kursu teoretycznego, a instruktorowi
> od praktyki powiedziałem, że ma mnie nie oszczędzać bo chce się nauczyć
> jeździć - dlatego chciałbym odwiedzić wszystkie szykany w mieście. Być
> może trafiłem na dobrą szkołę i dobrego instruktora.

A inni nie mają tyle szczęścia, nie są tak doskonali i testów się
uczyli na pamięć, ponieważ w wielu są błędy itd.

> Pytanie co w tym jest nienormalnego?

System szkolenia i jego konsekwencje.

> Moim zdaniem tylko to, że każdemu wmawia się, że może prowadzić samochód.

Nikomu się nie wmawia, natomiast w zasadzie każdy może amatorsko
prowadzić samochód. Nie ma w tym wielkiej filozofii.

> W mojej grupie egzaminacyjnej
> miałem Paniusię która podchodziła do egzaminu praktycznego 13-ty raz.

A co, nie wolno jej? Skoro system tak szkoli i dopuszcza do zdawania
tyle razy ile się chce (pewne granice są) to jaki masz problem?
A może to jednak system nie jest dobry?

> Miałem też gościa, który na teorię przyszedł po raz trzeci.

Wolno mu jego pieniądze, jego wybór.

> Żadne z nich
> nie zdało. To jest patologia i takich ludzi należy eliminować.

LOL - niedługi to będziesz chciał eliminować połowę społeczeństwa.

> Ty widzisz wszędzie patologie, nawet tam gdzie jej nie ma.

Wręcz przeciwnie - widzę ja tam gdzie jest.

>> Jakimi? Podaj parę przykładów. Przy cenie 1000zł za B to pole manewru
>> jest niewielkie.
>>
>> Czekam na przykłady "konkurowania o klientów innymi sposobami"...
>
> A kto powiedział, że kurs musi kosztować tysiąc złotych?! Znowu wydaje Ci
> się, że to tyle powinno kosztować? Niech sobie kosztuje 1500 zł albo
> jeszcze więcej, czemu nie. Ludzie pójdą tam gdzie jest taniej? No to
> znaczy, że Ci z droższymi kursami po prostu nie umieją się sprzedać. Taka
> prawda.

Ty mi może nie próbuj wmawiać pewnych rzeczy i swoich imaginacji
zamieniać w moje domniemane tezy. Kursy na prawo jazdy są w zasadzie
wszędzie takie same i kosztują dla każdego z ulicy tyle samo.
To nie rynek jakiś specyficznych usług, tylko dość powszechne
i porównywalne wprost. Fluktuacja cen niewielka - nikt nie pójdzie
do szkoły, gdzie za kurs zapłaci 2x tyle co w zasadzie w każdym
innym miejscu i za ten sam efekt. W najlepszym wypadku szkoły
z tzw. renomą (potwierdzoną przez wiele osób) mogą sobie pozwolić
na ceny wyższe może z 10% od konkurencji.

Nadal czekam na przykłady "konkurowania o klientów innymi sposobami".

> Sam prowadzę firmę na dość ciężkim rynku. Moje usługi są średnio 2x
> droższe niż niektórych konkurentów, a jednak mam klientów i jakoś żyję.

Tak się składa, że ta sama usługa czy ten sam towar to na rynku
kosztuje dokładnie podobnie.

> Na każdym runku jest miejsce dla usług droższych o lepszej jakości oraz
> tańszych o gorszej jakości - niby dlaczego tutaj miało by to funkcjonować
> inaczej.

Wynika to z charakteru usług, ich homogeniczności i rynku.

> Zapominasz o jednym fakcie.

Nie, nie zapominam - to znowu twoje imaginacje.

> Na samochody dla oddziałów *ORD składamy sięwszyscy w podatkach.

Dlaczego mamy się na nie składać? Gdzieś wyżej próbowałeś udowadniać,
że na rynku jest miejsce na usługi o różnych cenach i różnej jakości.
Widać, że lekcji dobrze nie odrobiłeś - skoro usługa jest określona
przez ustawodawcę (taj jak to mamy obecnie) to rynek najwyżej się
do tego dostosowuje i tyle, co zresztą widać.

> Cieszę się, że można je w taki sposób kupić taniej.

Że słucham? Jak taniej? Egzamin państwowy ma określoną cenę niezależnie
od przetargu na samochody egzaminacyjne.

> Natomiast na samochody szkół jazdy składają się ich klienci.

Mogliby płacić mniej za samochody, a więcej za naukę, a tak mamy
jak mamy.

> Ja już swoją daninę zapłaciłem.

Naiwny i nielogiczny jesteś. Przed chwila pisałeś, że na "samochody
dla oddziałów *ORD składamy się wszyscy w podatkach.". No to się
jeszcze poskładasz długo, nie tylko na to. Szczególnie jak to
akceptujesz bez zrozumienia pewnych mechanizmów, no chyba że te
mechanizmy akceptujesz.

> O następną niech się martwi właściciel szkoły.

Typowy tumiwisizm.