W dniu 2012-11-22 08:26, omega_fan pisze:
> Witam,
>
> w aucie (Corolla E12) chce zamontowac swiatla LED do jazdy dziennej.
> Jako ze auto nie ma fabrycznie przednich przeciwmgielnych a plaskich
> swiatel nie ma za bardzo jak zalozyc - powstal pomysl aby wymienic
> kratki w przednim zderzaku na takie od swiatel przeciwmgielnych oraz w
> nie wlozyc okragle LED DRL. Kratki juz sa, swiatla dopiero trzeba
> zakupic - no i tu powstal problem: zaden z markowych producentow
> (Philips, Hella) nie robi okraglych. Trzeba niestety zakupic jakiegos
> "chinczyka". Sporo tego na Allegro, wiec wolalbym posluchac opinii
> kogos, kto juz ma i uzywa. Co mnie interesuje: jakosc wykonania,
> automatyczny wlacznik z detekcja napiecia (tak jak w Philisach
> Daylight), cena jest mniej istotna - wole zaplacic wiecej za lepsza rzecz.
>
Prosta sprawa jeśli chodzi o jakość wykonania - obudowa (tył) ma być z
aluminium/metalu i ma mieć postać radiatora, a zalecony sposób montażu
ma zapewniać przepływ powietrza tamtędy. Jeśli jest inaczej - to jest to
chiński szajs, który zacznie migać/zdechnie bardzo szybko. 4-5 ledów >1W
upakowane na tej powierzchni wydziela sporo ciepła (jak na ledy), i
zdecydowanie za dużo, by bez zastosowania solidnego chłodzenia dało się
im utrzymać temperaturę pracy nie-niszczącą.

Druga sprawa - bierz takie, które mają zapisane coś w stylu "zasilanie
9-28V" albo "uniwersalne, działają 12v i 24v" - znaczy że mają
przetwornicę i stabilizowany prąd niezależnie od zasilania, a nie tylko
4ledy w szereg i opornik, i każda niestabilność zasilania morduje ledy.

--
| Bartłomiej Kuźniewski
| s...@d...org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338
173