eGospodarka.pl
eGospodarka.pl poleca

eGospodarka.plGrupypl.sci.inzynieriaJakie mosty i przyczółki dla terenów zagrożonych powodziami górskimi? (długawe)Re: Jakie mosty i przyczółki dla terenów zagrożonych powodziami górskimi? (długawe)
  • Data: 2009-06-28 16:19:03
    Temat: Re: Jakie mosty i przyczółki dla terenów zagrożonych powodziami górskimi? (długawe)
    Od: Wiesław Bicz <o...@o...pl> szukaj wiadomości tego autora
    [ pokaż wszystkie nagłówki ]

    bynio pisze:
    > Oglądając filmy i foto ze skutkami powodzi zauważyłem, że bardzo
    > często spływające rzekami górskimi gałęzie, drzewa i inne rzeczy
    > zatrzymują się na mostach, kładkach i innych małych przeprawach
    > tworząc zaporę, spiętrzają wodę, a ta z dużym przyspieszeniem podmywa
    > i niszczy przyczółki co skutkuje takim czy innym osunięciem się
    > konstrukcji po utracie podparcia.
    > Dotyczy to raczej starszych przepraw ale i parę nowszych poległo - w
    > samej kotlinie Kłodzkiej już ponad 50.
    > Nic nie jest tak ważne do dalszego życia i funkcjonowania jak właśnie
    > mosty i mostki.
    > Trzeba je jakoś odbudować.
    > Obawiam się , że weźmie się jakieś gotowce i odbuduje tak jak mniej
    > więcej budowano do tej pory. Bo taniej, bo prościej, bo brak wiedzy
    > lub wyobraźni.
    >
    > Teraz problem do dyskusji:
    > Jakie cechy konstrukcyjne i użytkowe powinny mieć przeprawy (nawet
    > malutkie) w takich zagrożonych miejscach by w przypadku podobnych
    > zjawisk ostały się jak najdłużej i nie stanowiły wówczas zapór jak to
    > zazwyczaj teraz wygląda.
    > Jak sprytnie można zabezpieczyć same przyczółki przed zniszczeniem?
    >
    > Chodzi mi o ogólne założenia.
    >
    > Mam na myśli kształt dolotu, sposób odchylenia strugi przed
    > przyczółkami, kształt krawędzi mostu, może "kładzione" poręcze na czas
    > powodzi i takie różne pomysły. Pewnie coś takiego jest na świecie a
    > może i u nas?
    > Kieruję to zagadnienie do grup gdzie jest sporo bystrych ludzi, pomimo
    > tego, że nie każdy jest inżynierem ;-)


    Nie tak dawno czytałem, że w Niemczech położono pierwsze małe mosty,
    wykonane z materiałów kompozytowych, które są na tyle lekkie, że w razie
    zagrożenia powodzią można je przy pomocy niezbyt dużego dźwigu usunąć z
    koryta rzeki, a pewnie i uczynić zwodzonymi. Ponoć są one też trwalsze
    od betonowych czy stalowych i mają jeszcze kilka innych zalet.


    Wydaje mi się, że to może być jakiś sposób na uniknięcie zniszczeń
    przynajmniej dla niektórych terenów.

    W. Bicz

Podziel się

Poleć ten post znajomemu poleć

Wydrukuj ten post drukuj


Następne wpisy z tego wątku

Najnowsze wątki z tej grupy


Najnowsze wątki

Szukaj w grupach

Eksperci egospodarka.pl

1 1 1

Wpisz nazwę miasta, dla którego chcesz znaleźć jednostkę ZUS.

Wzory dokumentów

Bezpłatne wzory dokumentów i formularzy.
Wyszukaj i pobierz za darmo: