W bynio napisal:
> Teraz problem do dyskusji:
> Jakie cechy konstrukcyjne i użytkowe powinny mieć przeprawy (nawet
> malutkie) w takich zagrożonych miejscach by w przypadku podobnych
> zjawisk ostały się jak najdłużej i nie stanowiły wówczas zapór jak to
> zazwyczaj teraz wygląda.

Most wysokowodny, bez podpor w korycie rzeki. W Budzowie, po slynnej
powodzi burzowej
http://www.wprost.pl/ar/16558/Powodz-aktl/+budz%c3%b
3w+pow%c3%b3d%c5%ba&cd=3&hl=pl&ct=clnk&gl=pl/
zerwalo wszystkie co do jednego mosty. Nowe mosty budowano juz w stylu takim:
http://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Plik:Budzo
w_VI_2009_d.jpg&filetimestamp=20090615173816

> Jak sprytnie można zabezpieczyć same przyczółki przed zniszczeniem?

Obudowac i pozwolic na zmycie najazdow. Wtedy napor na przyczolki maleje.
Odbudowa nawet tymczasowych najazdow to kilka godzin pracy spychacza.
--
Pozdrawiam,

Jacek