-
Data: 2012-11-15 19:19:04
Temat: Re: Felgi aluminiowe - porady praktyczne
Od: "J.F" <j...@p...onet.pl> szukaj wiadomości tego autora
[ pokaż wszystkie nagłówki ]Użytkownik "Tomasz Pyra" napisał w wiadomości
Dnia Thu, 15 Nov 2012 11:23:31 +0100, J.F napisał(a):
>>>Nasmarowany gwint traci sporo ze swojej samohamowności.
>>>Czyli właśnie nie będzie tak że jakaś się słabiej dokręci, a np.
>>>raz
>>>na milion kilometrów odkręcą się wszystkie na raz...
>
>> Watpie. bo jesli sie nie odkrecilo przez milion km to czemu mialoby
>> sie w milionowym odkrecic ?
>Raczej miałem na myśli że z każdym kilometrem szansa odkręcenia
>wynosi
>1/1000000.
>Chodzi mi o to że to że ktoś przejechał ileś tam i nic się nie stało
>nie
>bardzo jest tu jakimś istotnym argumentem.
Nadal watpie, bo jesli do odkrecenia trzeba sie mocno przylozyc, to
dlaczego mialaby sie sruba sama odkrecic z szansa 1/mln ?
Choc zaraz, moment ... powyzsze nie dotyczy malucha, tam kola
potrafia odpasc (razem z oska), ale to dziwny wyrob jest :-)
>Po prostu takich połączeń się nie smaruje, niezabezpieczonych gwintów
>również. Smarować można gwinty które mają inaczej zapewnioną
>samohamowność
>- nakrętką samokontrującą, pokładką sprężynującą, albo kontrą.
Felgą ... ale stalowa, alu tak nie dziala :-)
>Samohamowność śruby koła oparta jest głównie o tarcie na powierzchni
>styku
>stożka śruby/nakrętki z felgą i tego elementu na pewno nie należy
>smarować.
Ale my tu o gwintach pisalismy :-)
>> A praktyke mam podobna jak Dykus - wcale sie nasmarowane nie
>> odkrecaja
>> same.
>W praktyce udają się przeróżne rzeczy, co nie znaczy że jest to
>dobre.
>Tu trzeba by mieć odpowiednio dużą próbę, odpowiedniu skrajne warunki
>i
No, kilka samochodow, rozne warunki ...
>zapewne okaże się że nie bez przyczyny instrukcje serwisowe wprost
>zabraniają smarowania.
A to nie wiesz ? Producentowi znacznie lepiej jak bedziesz u niego
musial nowe piasty kupic i to pod zarzutem ze nie dbales o samochod,
niz mialoby ci sie odkrecic kolo z nieznanego powodu.
To i zakaze smarowania, wlewania oleju niezgodnego z norma VW-costam,
nakaze wymiane plynu hamulcowego co pol roku, a nawet rozgrzewania
silnika w zimie przed jazda :-)
http://smary.pl/molykote_produkty.php
Nie wiem co to jest, ale pisza ze smar/pasta smarna.
>> Watpie zebym byl az taki staranny i nie zasmarowal ... a np w
>> kadecie
>> po sezonie byl zawsze problem z odkreceniem, niezaleznie ile i
>> gdzie
>> smaru nawalono.
>To problem pewnie był jeszcze w innym miejscu.
Ale w ktorym ? Wiele tam elementow nie ma. piasta, sruba, felga ...
J.
Następne wpisy z tego wątku
- 15.11.12 20:21 Tomasz Pyra
- 15.11.12 20:54 Filip
- 15.11.12 20:55 Filip
- 15.11.12 21:17 Filip
- 15.11.12 21:35 Artur Maśląg
- 15.11.12 21:44 Artur Maśląg
- 15.11.12 22:50 AZ
- 15.11.12 22:55 jerzu
- 16.11.12 00:32 Tomasz Pyra
- 16.11.12 08:55 Artur Maśląg
- 16.11.12 10:28 Marcin \"Kenickie\" Mydlak
- 16.11.12 18:18 Tomasz Pyra
- 16.11.12 19:59 Artur Maśląg
- 16.11.12 21:18 Cezary Daniluk
- 16.11.12 23:00 Tomasz Pyra
Najnowsze wątki z tej grupy
- Wzór
- Polska-Chorwacja 650zł elektrykiem
- odrdzewiacz do amelinium
- wpadłem w siodło
- cenka opada
- Elektryki takie bezpieczne cd.
- Jedziemy do Puław z Radomia
- Płoną góry, płoną lasy, elektryki też...
- No proszę, mamy nowe dane
- klucz udarowy
- do czego jaki smar?
- Re: A jednak wybuchają?
- A jednak wybuchają?
- Re: cenka opada
- Re: cenka opada
Najnowsze wątki
- 2024-09-02 Wzór
- 2024-09-01 Polska-Chorwacja 650zł elektrykiem
- 2024-09-01 odrdzewiacz do amelinium
- 2024-09-01 Elektryczna łapka i szerszeń
- 2024-09-01 Jakie podatki za wynajem?
- 2024-09-02 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-02 Warszawa => Projektant/Programista React Native <=
- 2024-09-02 Gdańsk => Head of International Freight Forwarding Department <=
- 2024-09-02 Warszawa => Sales Development Representative (in German) <=
- 2024-09-01 1. wrzesnia po niemiecku
- 2024-09-01 Od setki do setki...
- 2024-08-31 wpadłem w siodło
- 2024-08-25 cenka opada
- 2024-08-30 Elektryki takie bezpieczne cd.
- 2024-08-31 Warszawa => International freight forwarder <=