kogutek pisze:
> Jak Ty nie wiesz że na kole zamachowym jest albo specjalny znak jak go
> przykręcić, albo otwory pod śruby są tak zrobione że nie da się koła zamachowego
> połączyć z walem w innym niż tylko we właściwym położeniu. To się lepiej nie
> bierz za żadne przeróbki.

Znakow na kole nie widzialem, przesuniete sruby owszem.
Pytanie brzmialo czy w fabryc wywazany jest kompletny wal z zamachem,
czy obie czesci osobno.
Waly z przesunietymi srubami sugeruja, ze razem, natomiast te bez
oznaczen? Chyba, ze zawsze sa jakies oznaczenia, ja w takich przypadkach
sam robilem znaki nie szukajac fabrycznych, ale jakby jakies znaki byly
MUSIALBYM je zauwazyc.
Stad moje watpliwosci.
Za co sie bede bral, to moze ja zadecyduje, jesli pozwolisz.

--
Pozdrawiam
MarcinJM