Użytkownik "arturs" <n...@m...mnie.tu> napisał w wiadomości
news:jdin5t$9s$1@inews.gazeta.pl...
> Witam..
> Mam małe pytanko, dłubię sobie taki mały komputerek samochodowy...
> dysponuję kilkoma sztukami akcelerometru LIS35..
> wszystko działa ładnie po i2c, podaje wartości przyspieszenia w 3 osiach
> itp..
> czy może ktoś podrzucić pomysł na to jak wykryć że jadący pojazd właśnie
> jedzie po dziurach lekko za szybko,

Teoretycznie wystarczy pobierać sumę przyśpieszeń i alarmować o
przekroczeniu zadanego progu.
Jazda z prądkością 100km/h da przyśpieszenie 0g. Każda zmiana prędkości /
drgania dadzą dopiero jakąś wartość.
Tak sobie myślę: że jak masz dobre amortyzatory to czujnik za bardzo tego
nie wykryje - od tego są amortyzatory. Jak zrozumiałem nie bierzesz pod
uwagę mocowania czujnika "pod amortyzatorem" - na osi / kole.
Chociaż jak dasz czujnik w kabinie, to uzyskasz zależność: gorszy
amortyzator większa czułość.
Na najbliższych badaniach technicznych wziąść dokładne dane, wprowadzić do
komputerka i masz opcję: "alarm: amortyzatory do wymiany".

--
Desoft



prędkość mam podaną z GPSu
> podłączonego o RSie więc to nie problem.. założenia są takie, że moduł
> jest zamontowany w miarę sztywno w aucie (przykręcony lub magnetycznie)
> ale w pozycji "dowolnej" - czyli nie będzie poziomowany/kalibrowany itp.
> jedyne co jest pewne to to, że można pobrać wartości "początkowe" jak
> samochód stoi (po włączeniu zapłonu, albo jak prędkość jest zerowa) -
> czyli można zebrać z poszczególnych osi wartości startowe.. dodatkowo
> chyba można założyć że jak prędkość samochodu jest odpowiednio duża
> (80-100km/h) to samochód jedzie raczej bez wstrząsów..
> do dyspozycji mam sporo flesza w procesorze/ ramu też raczej nie zabraknie
> więc można po każdym uruchomieniu modułu np. zapisywać wartości "zerowe" -
> choćby po to żeby sprawdzić czy pozycja zerowa jest nie zmieniona od
> ostatniej..
> i tu pytanie - jak to przeliczać żeby stwierdzić że auto jedzie po
> wybojach lekko "przeginając" - czyli jedzie wolno po dziurach to jest ok,
> jak po takich samych dziurach będzie jechał trochę za szybko to żeby była
> jakaś sygnalizacja że amortyzatory krzyczą ;)
> aha - dopuszczalne jazdy testowe ;)
>
> Pozdrawiam