Małe, tanie w eksploatacji, wygodne, pojemne, żółte... Twingo ale koniecznie
1.2 60KM po 97 roku, czyli po lifcie a nie 1.1 55KM (to jeszcze gaźnik).
Wersje po lifcie mają poduszkę kierowcy. Z klimą może być gorzej, jak juz to
w wersji 1.2 16V 75KM ale taka powinna się zmieścić do 8tyś.

Różne są opinie o tym samochodzie ale ja miałem rocznik '99, przejechałem
ponad 150tys km i nie zepsuło się kompletnie nic.
Poza materiałami eksploatacyjnymi typu olej, filtry, świecie, hamulce,
akumulator, tłumik, opony, łożyska kół i kolumn MacPersona (to podobno wada
fabryczna Twingo i Clio II i trzeba wymieniac bo pękają sprężyny) nie
robiłem nic.

Moje Twingo miało silnik 1.2 8V 60KM. Spalanie w mieście nie przekraczało
7l, średnie było w okolicy 6l a na trasie przy 110-120km/h paliło nawet
poniżej 5l.

Samochodzik ma naprawdę genialne wnętrze. Tylna kanapa jest przesuwana i
rozkładana a oparcia foteli są regulowane.
Można zrobić mało miejsca na nogi z tyłu a za to więcej bagażnika lub miejca
na nogi jak w limuzynie ale mało bagażnika.
Po złożeniu kanapy przez tylne drzwi spokojnie wchodzi pralka lub mała
lodówka (wiozłem pralkę automatyczna oraz lodówkę 85cm).

Naprawdę polecam.
--
Z poważaniem:
Adam Wołk-Jankowski