On Wed, 31 Mar 2010 14:23:53 +0200, Artur 'futrzak' Maśląg wrote:
>J.F. pisze:
>(...)
>> Ty tez jestes zadowolonym klientem bo inaczej majac auto w takim
>> stanie po co bys jechal na badania ? :-)
>Badania są obowiązkowe.

Ale po co jechac autem w takim stanie na badania, jesli nie ma sie
nadziei ich przejsc ?

>> Badanie sprawnosci amorow nie wchodzi w sklad zwyklego przegladu.
>Od kiedy?

Od zawsze.
Mowimy o badaniu na maszynie-wytrzasarce.
Calkowita niesprawnosc powinien zakwestionowac, ale taka latwo
dostrzec.

>> Oczywiscie korozje i wyciek powinien dostrzec i zakwestionowac.
>A układ kierowniczy?

Rzecz gustu. Nie macalem jego auta - moze luzy byly akceptowalne :-)

>> Przejechalbys spokojnie kolejny rok ? :-)
>Tak, tak, szczególnie jak popada, albo zrobi się trochę bardziej
>ślisko...

I co, wszyscy ci co po deszczu z drogi wypadli, to mieli drobny luz w
ukladzie ?

J.