W dniu 2013-02-21 15:49, Ergie pisze:
>> Przy kupnie kilku(nasto)letniego auta nie jesteś w stanie sprawdzić
>> przebiegu auta
>
> Nie w każdym przypadku, ale tez ofert na rynku tyle, że można się
> ograniczyć przy wyborze do tych sprawdzalnych.

ofert dużo, a tego czego szukasz jak zwykle nie ma ;)
Ja zwykle wybieram silnik jaki chciałbym mieć, następnie budę w jakiej
jest dostępny. Chcę kupić auto do ok. 16000zł. Silnik 3,0 diesel z BMW.
Wybór padł więc na 530d e39 (ewentualnie 330d e46).
aut z tym silnikiem i skrzynią manualną wyświetla mi kilka sztuk w
odległości do 300km od domu - bo dalej nie mam zamiaru jechać. Z tych
kilku sztuk na podstawie ogłoszenia lub rozmowy odrzucam większość,
zostanie mniej niż mam palców w jednej ręce. Na przebieg nie zwracam
uwagi, bo wiem że z tych kilku sztuk pewnie ani jedna nie ma podanego
realnego. Kupiony w Polsce może jeden, większość sprowadzonych w ciągu
ostatnich 5 lat. Serwisowane w lokalnych warsztatach - bo jaki jest sens
jechać do ASO, jak np. uszczelka do maglownicy dostępna jest tam...tylko
z maglownicą, a jak pojadę do Ryśka do warsztatu to sam pojedzie do
hurtowni z uszczelnieniami technicznymi i kupi 10 uszczelek za 2 złote.
Uszczelnienia jak oryginalne, koszt z wymianą 50zł, czas realizacji ze 3
godziny. Kupuję najtańsze sensownie wyglądające auto, wkładam w niego
zestaw startowy- w zależności od auta od 1000 do 5000zł i cieszę się jazdą.

--
Pozdrawiam
Lukasz