W dniu 2013-01-28 21:27, Maciek pisze:
>> Mój kolega zerwał pasek rozrządu w VW "zaciągając" auto, na pewno nie
>> zapomniał o wymianie.
> Obawiam się, że zakręcenie kołem zamachowym przez rozrusznik, a
> zakręcenie kołem zamachowym przez skrzynię biegów jest na tyle podobne,
> iż ten pasek strzeliłby mu przy najbliższym starcie. No chyba, że
> "zaciągnęli" tego VW na kilkadziesiąt km/h i strzelił ze sprzęgła, to
> mooooooże.

Przyczyną ew. zerwania może być jeszcze uwalona UPG. Po napełnieniu cyl.
płynem chłodzącym 1-1,5kW rozrusznik nie da rady obrócić wałem i nic się
nie stanie. Natomiast obawiam się, że obrócenie nim na siłę poprzez
próbę uruchomienia na holu może zakończyć się fatalnie dla ustawienia
rozrządu. Ale nadal odpalanie "na pych" nie jest tu bezpośrednią
przyczyną, o czym pisałem wcześniej.

pozdr.