Mon, 09 Jun 2014 13:17:40 +0200, Andrzej Lawa

>>>> Nie widze w tym postępowaniu logicznego działania.
>>>> Ponadto, ile to jest blisko?
>>> Fizykę znasz? Podstawy psychofizjologii są ci znane?
>> Oczywiście, oraz instynkt samozachowawczy, "czytanie" sytuacji na drodze
>> itd. To ile jest w końcu to "blisko" że wtedy zaczynasz "kapować"?
>> Następnym razem będę uważać. :>
> Zależy od prędkości i warunków drogowych.

Czyli? Chciałbym wiedzieć na jakiej podstawie twierdzisz, że jestem piratem
drogowym. Żeby uważać na kapusiów.

>>>> Przecież mam oczy i widzę zazwyczaj nie mniej niż ten co jedzie przede mną.
>>>> Jak widzę że ktoś może wliźć pod koła, to odpuszczam szybciej niż ten
>>>> przede mną zdąży pomyśleć. Jak nie widzę, to proste że jestem dalej i "nie
>>> Mhm. Miszcz kierownicy.
>> Mhm. Nauczyciel zza kierownicy i "kapuś".
> Wal się, piracie drogowy.

Kultury! Kultury! Kapusiu ludowy!

>>>> siedzę na zderzaku". Dlatego pisałem o jeździe z głową (jak wszędzie).
>>>> Realnie to więcej miałem niebezpiecznych sytuacji przez hamujących
>>>> "nauczycieli" niż z samej jazdy na zderzaku (których miałem ZERO).
>>> Może zauważyli coś, czego ty nie zauważyłeś.
>> Może jest szerokie i głębokie.
> Twoja ortografia też kuleje.

Jaki błąd ortograficzny jest w słowie "może"? :>
BTW Tobie kultura kuleje, od dawna.

>>>> Aha, w korku też nie mogę "jechać na zderzaku" bo mogłoby tam kiedyś iść
>>>> całe przedszkole? Z takim podejściem, to najlepiej z domu nie wychodzić.
>>> Litości... Pełzanie w korku to są tak jakby nieco inne prędkości, nie
>>> uważasz?
>> Nie, podobnie jak tobie nie robi różnicy jaki przypadek rozpatrujesz, a
>> tylko zakładasz wygodny dla swojej jedynie słusznej teorii.
> Bredzisz.

Mhm! Rzeczowo.

>>> O, proszę, tu masz film szkoleniowy:
>> Łał, to nawet trzeba szkoleniowe filmy oglądać...
> Tobie najwyraźniej by się przydał, skoro masz problem
> z rozpoznaniem bezpiecznego odstępu.

Ja nie mam. Ty masz, nauczycielu od siedmiu boleści.

--
Pozdor Myjk