W dniu 2011-02-15 19:04, "Michał \"HoMMeR\" Paszek" pisze:
> W dniu 2011-02-15 15:43, R. pisze:
>> Co do przodu - tutaj będzie raczej kiepsko. Sprzedaj sida i kup C-Funf
>> :). Albo Xantię - nawet na kilka Ci starczy ;)
>>
>> R.
> Ale to też nie rozwiąże problemu. Hydropneumatyczne zawieszenie nie jest
> regulowane. Ani w Xantii, ani w C5, a tym bardziej w C-funf - tu jest
> klasyczne zawieszenie na amortyzatorach i sprężynach.
>
>

HoMMeR, Ty takie rzeczy pleciesz? Az zdziwiony jestem. Przeciez C5 to
glownie hydropneumatyk, sprezynowy McPherson jest w opcji na specjalne
zyczenie kupujacego. W dodatku hydropneumatyczne zawieszenie (BX,
Xantia, C5) ma 4 polozenia - 1.dolny serwis (czyli gleba - Xantia sedan
moze powoli sie poruszac, w kombi instrukcja obsl. tego zabrania)
2.normalna 3.wyzej - predkosc do 50km/h 4.gorny serwis - do
serwisowania, ew. do chwilowego ominiecia wymagajacej przeszkody bardzo
powoli.
W praktyce 1 i 4 nie nadaja sie do jazdy, chociaz 4 mi raz uratowalo
dupsko ;) Poza tym komfort jazdy nieporownywalny z niczym innym w tej
cenie. Chwilami az zaluje, ze sprzedalem moja X2 Break :(

--
venioo
GG:198909
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=2086