W dniu 2011-02-15 20:03, Cavallino pisze:
> Chyba nie zajarzyłeś, że przedpiszca twierdził, iż nie da się regulować
> wysokości zawieszenia w tym modelu, a to co napisałeś dokładnie temu
> zaprzecza.
> Czyli generalnie nie polemizujesz ze mną a ja z Tobą.
>
Nie, że nie da się regulować wysokości, tylko że zawieszenie nie jest
regulowane. To nie jest opcja: szosa/teren tylko możliwość podniesienia
lub opuszczenia samochodu w pozycję serwisową. Tobie zależy na
dynamicznej regulacji prześwitu, czego de facto nie da się zrealizować w
zawieszeniu hydropneumatycznym, bo te ma tylko jedną pozycję do jazdy.
Każda inna jest pozycją serwisową, która powinna być używana wyłącznie
na postoju.

Tak, wiem o trzeciej pozycji między szosa, a górny serwis, ale to jest
pozycja, co do której producent założył sankcje na maksymalną prędkość z
jaką można się na niej poruszać i jest to 60km/h

--
Michał "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen Xantia