>>Kupił nowego i po pięciu latach (10 tyś na rok) wymiana.
>
> Trzeba bylo kolege uswiadomic, ze przy takich przebiegach nalezy kupowac
> benzyne...

Mój drugi kolega jeździ starym Mercedesem (chyba E klasa) z 1997 roku
diesel - bez turbiny, bez dwumasy. Też robi około 10-15 tyś kilometrów
rocznie (ma na liczniku bodajże ponad 200 tyś. Miał już wiele okazji kupna
nowszego okulara (równiez Diesla ale na pompowtryskach) w całkiem dobrych
cenach, ale cały czas powtarza sobie pytanie: "Po co ?.".

Leje teraz do niego wszystko co się da praktycznie za pół ceny (ropucha
niewiadomo z jakich źródeł) i od 10 lat nic. Jeździ i jeździ. Zero kłopotów.
Gdyby sobie kupił pięknego lśniacego obitego skórą nowszego okulara na
pompowtryskach ( i Bóg wie czy z w/w dwumasą) w dobrej cenie, mógłby sobie
niestety pogorszyć ...

Bo drugiemu koledze wysiadł jakiś czujnik połaczony bodajże do jakiegoś
odpowiednika webasto (czy tam czegoś odpowiedzialnego za nagrzewanie)
własnie w całkiem nowow zakupionym okularze, wstępnie w którymś z serwisów
powiedziano mu cenę bagatela .....około 1500 zł....
Próbowali to jakoś obejść żeby wyłącznik całkowie wypiąć/odciąć - podobno
się nie da - bo wspólpracuje z komputerem .....

Takie opowieści na świeżo, co dzisiaj usłyszałem w luźnych porannych
koleżeńskich rozmowach ....

--
Pozdrawiam
Endriu
http://drendriu.ovh.org/