na ** p.m.s ** Mateusz Bogusz pisze tak:

> Sprawdziłem na zimnym aucie termostat, wąż do chłodnicy zimny cały
> czas aż silnik osiągnie 90*C, dopiero wtedy puszcza i staje się
> ciepły. Ale jak włączę ogrzewanie wnętrza to temperatura
> delikatnie spada (jak na załączonym obrazie), a wąż staje się
> chłodniejszy.

W dwuletnim Dukato jeśli włączę ogrzewanie zawsze spadnie trochę
temperatura wskazywana. Nieistotne czy przejechałem 20km czy 200km.

W passacie B5 temperatura spada i wraca przez przez jakis czas z 5km
ale po 20km stoi pionowo przy ogrzewaniu nawet na full.

Zmierz sobie temp płynu termometrem bo może się okazać że masz naprawdę
80st. Wtedy wskazanie będzie wypadać z zakresu bezwładności "wskazówki"
która wynosi chyba od 85 do 100 (przynajmniej w passacie).

--
Piter