> Hmm... Ciekawe czy dałoby się podsłuchać transmisję, albo nawet
> odczytać kod?

Podsłuchać się da, przecież to jest fala elektromagnetyczna. Sterownik
generujący nośną podsłuchasz pewnie nawet z daleka, a odpowiedź transpondera
z góra kilku cm. Kodu nie odczytasz, bo transmisja zwykle jest szyfrowana.
Gdyby była jawna toby równie dobrze można było zamykać samochód na skobelek.
Bawiłem się kiedyś transponderami i z tego co pamiętam to do pewnego etapu
pracowało w trybie jawnym a potem dochodziło do autoryzacji i najważniejsze
dane leciały zaszyfrowane.
Kiedyś nawet widziałem stronę, gdzie gostek jakimś trochę szybszym
kontrolerem z podłączonym obwodem rezonansowym udaje że jest transponderem.
Oczywiście może sobie pogadać ze sterownikiem do etapu autoryzacji.

--
Piotrek.
http://www.pitlab.pl