Jan Kusmierski pisze:

> Wg mnie problemem nie jest temperatua graniczna dla gumy/ogumienia, tylko
> rozszerzalność powietrza w dętce, która się nagrzała, z 2,5atm zrobiło Ci
> się 4 czy więcej i bum.

Od razu bum to raczej nie, bo ciśnienie dopuszczalne dla tego ogumienia
jest z reguły większe niż owe 4 atm. No i w znanym mi przypadku doszło
do ewidentnego przepalenia dętki w kontakcie z rozgrzaną obręczą.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem