W dniu 2017-03-08 o 13:13, PiteR pisze:

>
>
> Mniejsza średnica półosi? Nowa była czy używana? Może szorstka i
> szlifuje gumę? Może ma luz osiowy, bicie? Może ma krótszy rant? Może
> uszczelniacze gorsze niż fabryczne? Może mechanik nie dał smaru? Może
> muszą być zielone odporne na temp? Morze jest szerokie i głebokie ;)
>

Dodam jeszcze, że może na półosi jest lekki rowek w miejscu gdzie siada
uszczelniacz. To powoduje lokalne zmniejszenie średnicy i szansę na
wycieki. Wtedy pomoże takie wbicie uszczelniacza, żeby siadł w innym
miejscu na półosi. Oczywiście miejsce musi być czyste i gładkie, żeby
tez było szczelnie.

--
viktorius