Re: Przeciekający uszczelniacz półosi - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Przeciekający uszczelniacz półosi › Re: Przeciekający uszczelniacz półosi

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!.POSTED.91.230.58.65!n
ot-for-mail
From: viktorius <v...@i...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Przeciekający uszczelniacz półosi
Date: Wed, 8 Mar 2017 13:32:58 +0100
Organization: news.chmurka.net
Message-ID: <o9otlq$obq$1@news.chmurka.net>
References: <o9orr2$3ng$1@node2.news.atman.pl>
<X...@l...net>
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Wed, 8 Mar 2017 12:32:58 +0000 (UTC)
Injection-Info: news.chmurka.net; posting-account="viktoriu";
posting-host="91.230.58.65"; logging-data="24954";
mail-complaints-to="abuse-news.(at).chmurka.net"
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:45.0) Gecko/20100101
Thunderbird/45.6.0
In-Reply-To: <X...@l...net>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2601483
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 2017-03-08 o 13:13, PiteR pisze:

>
>
> Mniejsza średnica półosi? Nowa była czy używana? Może szorstka i
> szlifuje gumę? Może ma luz osiowy, bicie? Może ma krótszy rant? Może
> uszczelniacze gorsze niż fabryczne? Może mechanik nie dał smaru? Może
> muszą być zielone odporne na temp? Morze jest szerokie i głebokie ;)
>

Dodam jeszcze, że może na półosi jest lekki rowek w miejscu gdzie siada
uszczelniacz. To powoduje lokalne zmniejszenie średnicy i szansę na
wycieki. Wtedy pomoże takie wbicie uszczelniacza, żeby siadł w innym
miejscu na półosi. Oczywiście miejsce musi być czyste i gładkie, żeby
tez było szczelnie.

--
viktorius