W dniu 2017-08-17 o 23:27, RadoslawF pisze:
> W dniu 2017-08-17 o 23:19, cef pisze:
>
>>>> No nie do końca, bo większa część jest fizycznie wyprodukowana
>>>> u nas. Mylisz posiadanie konceptu produktu z produkcją.
>>>
>>> Nie mylę, przeoczyłeś "Z dostarczonych części i surowców".
>>
>> Produkują na miejscu.
>> Nikt nie robi jednego wyrobu/produktu w jednym miejscu w 100%.
>> Najważniejsze (istotne) podzespoły są robione tamże.
>
> Najpierw coś piszesz a potem zaprzeczasz w kolejnych zdaniach.
> Więc tak dla uściślenia to silnik, skrzynię biegów, komputer
> pokładowy i karoserię robią "tamże" czyli na miejscu?
> Lub przynajmniej u nas w kraju?
> I jak u nas to jaki procent silnika czy skrzyni robią
> u nas z naszego surowca a jaki przychodzi z zagranicy?

Zaraz, zaraz - mowa była o podzespołach takich poważnych typu silnik,
skrzynia.
I to jest robione w całości u nas. Pomijając jakieś drobne duperele
osprzetu,
które dostarcza jakiś inny ale też na 90% polski producent.
Chodzi o proces produkcyjny, który prawie całości jest realizowany tutaj.
Ja niczemu nie zaprzeczam a jedynie ubolewam, że odbywa się to wszystko
wg nie naszej dokumentacji czy naszego know how.
W Wałbrzychu robią w całosci skrzynie chyba do Aigo, ktróa składana jest
w Czechach czy na Słowacji a silnik VW też do jakichś 2 modeli jest
produkowany.

PS
Byłem we wszystkich tych zakładach
(z wyjątkiem Toyoty w Jelczu) i widziałem.