-
Path: news-archive.icm.edu.pl!newsfeed.gazeta.pl!news.onet.pl!not-for-mail
From: Don Pedro <n...@o...pl>
Newsgroups: pl.rec.motocykle
Subject: Re: Od czego zależy siła hamowania silnikiem
Date: Tue, 07 Apr 2009 19:18:26 +0200
Organization: http://onet.pl
Lines: 22
Message-ID: <grg1ub$5p1$1@news.onet.pl>
References: <5...@q...googlegroups.com>
<grfl8h$36t$1@mx1.internetia.pl>
<d...@r...googlegroups.com>
NNTP-Posting-Host: router.rajskanet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.onet.pl 1239124747 5921 85.232.234.4 (7 Apr 2009 17:19:07 GMT)
X-Complaints-To: n...@o...pl
NNTP-Posting-Date: Tue, 7 Apr 2009 17:19:07 +0000 (UTC)
User-Agent: Thunderbird 2.0.0.21 (Windows/20090302)
In-Reply-To: <d...@r...googlegroups.com>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.rec.motocykle:592666
[ ukryj nagłówki ]Nikanor pisze:
> On 7 Kwi, 15:33, Kamil Nowak 'Amil' <k...@q...spaaaaam.pl> wrote:
>> Pojemnosc ktora w danym momencie taki silnik spreza. W rzedowce o tej
>> samej pojemnosci rozklada sie to na 4 cylindry.
>> Najlepciej hamuja silnikiem duze single. Mozna se zemby wybic jak sie
>> wczesniej tego nie doswiadczylo. Mowa oczywiscie o 4T.
>
> Ha. Oświecenie :) Czyli gdyby istniał rzędowy 4 cylindrowy silnik
> mający po dwa cylindry pracujące jednocześnie, to zachowywałby się z
> grubsza jak V2 o tej samej pojemności?
Nie. Jest jeszcze kwestia przesunięcia wykorbień na wale o konkretną
ilość stopni. Teoretyzując - jeżeli oba gary mają na raz suw sprężania
to będą mocniej hamować silnikiem, niż gdyby sprężały na przemian.
Pogrzeb troszku na temat nowych silników w motoGP. Zmieniono wykorbienia
i zupełnie zmieniły się charakterystyki silników mimo tej samej
pojemności i układu cylindrów. Dobrym przykładem jest też metamorfoza
silnika Yamahy TDM po zmianie wykorbień na wale.
pozdr
DP
TL-S
Następne wpisy z tego wątku
- 07.04.09 18:00 de Fresz
- 07.04.09 18:39 Jasio
- 07.04.09 18:47 de Fresz
- 08.04.09 08:07 JacekR
- 08.04.09 08:17 Jasio
- 08.04.09 08:37 Marcin Gardeła
- 08.04.09 08:59 Kuczu
- 08.04.09 09:13 Don Pedro
- 08.04.09 09:52 de Fresz
- 08.04.09 10:27 Jasio
- 08.04.09 11:08 de Fresz
- 08.04.09 11:44 Kuczu
- 10.04.09 17:51 zbigi
- 10.04.09 18:00 zbigi
Najnowsze wątki z tej grupy
- Czy skrzynie biegów lubią hamowanie silnikiem?
- Czy skrzynie biegów lubią hamowanie silnikiem?
- [ot] spec od renowacji/reperacji kurtek skorzanych
- Co to znaczy wer. eksportowa? Na przykładzie motoru Java 350 Perak
- 1902 Clement Gerrard
- Dzień dobry - pozdrowienia w roku 2024
- Co to jest "sikaczu"?
- Re: (PDF) Helminth Infections and their Impact on Global Public Health by Bruschi
- Re: (bardzo długie) jak stracic pieniądze i nie miec motocykla...
- Re: (bardzo długie) jak stracic pieniądze i nie miec motocykla...
- Kask po wypadku
- Re: konstrukcje stalowe
- Re: konstrukcje stalowe
- nie działają kierunkowskazy w motorowerze Junak 805 2T
- Czy ten precel jeszcze działa?
Najnowsze wątki
- 2025-03-27 PKW JUŻ odrzuciła 9/53 kandydatów na prezydenta ale może JESZCZE nie mamy Drugiej Rumuni z TEGO powodu :-)
- 2025-03-27 Warszawa => Generative AI Engineer <=
- 2025-03-27 Warszawa => Asystent Sprzedaży <=
- 2025-03-27 Warszawa => Customer Service with Spanish + translation <=
- 2025-03-27 Gdańsk => PHP Developer <=
- 2025-03-27 Warszawa => C Programmer <=
- 2025-03-27 Czy prawo mówi o prawie do udziału w przesłuchaniu pełnomocnika czy pełnomocników?
- 2025-03-27 Warszawa => Programista C <=
- 2025-03-27 Gerald B. zeznawał z DWOMA pełnomocnikami z najwyższej półki
- 2025-03-27 Yanosik
- 2025-03-26 Jaka wełna na poddasze?
- 2025-03-26 Ostrów Świętokrzy => Node.js / Fullstack Developer <=
- 2025-03-26 Kraków => DevOps Engineer (Junior or Regular level) <=
- 2025-03-26 Kraków => Spedytor Międzynarodowy <=
- 2025-03-26 Czujnik dławienia termicznego procesora - który?