Re: Od czego zależy siła hamowania silnikiem - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.rec.motocykle › Od czego zależy siła hamowania silnikiem › Re: Od czego zależy siła hamowania silnikiem

Path: news-archive.icm.edu.pl!newsfeed.gazeta.pl!wsisiz.edu.pl!plix.pl!newsfeed1.plix
.pl!news-out2.kabelfoon.nl!newsfeed.kabelfoon.nl!xindi.nntp.kabelfoon.nl!198.18
6.194.249.MISMATCH!news-out.readnews.com!transit3.readnews.com!postnews.google.
com!r33g2000yqn.googlegroups.com!not-for-mail
From: Nikanor <p...@g...com>
Newsgroups: pl.rec.motocykle
Subject: Re: Od czego zależy siła hamowania silnikiem
Date: Tue, 7 Apr 2009 07:38:50 -0700 (PDT)
Organization: http://groups.google.com
Lines: 13
Message-ID: <d...@r...googlegroups.com>
References: <5...@q...googlegroups.com>
<grfl8h$36t$1@mx1.internetia.pl>
NNTP-Posting-Host: 80.241.133.91
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
X-Trace: posting.google.com 1239115130 23756 127.0.0.1 (7 Apr 2009 14:38:50 GMT)
X-Complaints-To: g...@g...com
NNTP-Posting-Date: Tue, 7 Apr 2009 14:38:50 +0000 (UTC)
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: r33g2000yqn.googlegroups.com; posting-host=80.241.133.91;
posting-account=XuSjvAoAAAAj6y6hDS7mangdzzlPawyd
User-Agent: G2/1.0
X-HTTP-UserAgent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; pl; rv:1.9.0.5)
Gecko/2008120122 Firefox/3.0.5,gzip(gfe),gzip(gfe)
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.rec.motocykle:592647
[ ukryj nagłówki ]
On 7 Kwi, 15:33, Kamil Nowak 'Amil' <k...@q...spaaaaam.pl> wrote:
> Pojemnosc ktora w danym momencie taki silnik spreza. W rzedowce o tej
> samej pojemnosci rozklada sie to na 4 cylindry.
> Najlepciej hamuja silnikiem duze single. Mozna se zemby wybic jak sie
> wczesniej tego nie doswiadczylo. Mowa oczywiscie o 4T.

Ha. Oświecenie :) Czyli gdyby istniał rzędowy 4 cylindrowy silnik
mający po dwa cylindry pracujące jednocześnie, to zachowywałby się z
grubsza jak V2 o tej samej pojemności?

--
Nikanor [DL650, DR350, Agility 125]