W dniu 2017-01-24 o 12:48, Lewis pisze:
> W dniu 2017-01-22 o 17:37, Mateusz Bogusz pisze:
>> Gdy szarpie na zimnym, a po rozgrzaniu się poprawia to już wiem żeby
>> sprawdzić np. wtryskiwacze (zalepione i po rozgrzaniu łatwiej im).
>>
>> Ale czemu się przyjrzeć jeżeli na zimnym po przełączeniu na gaz pracuje
>> równo, a po 40-50km "podszapruje" na jałowych/niskich np. podczas
>> toczenia się na dwójce?
>>
>> Pomijam, że reduktor i wtryskiwacze mają dopiero po 15 tys. km, na
>> chłopski rozum te miały by problem prędzej na zimnym, nie na ciepłym.
>>
>> Instalacja sekwencja IV generacji, OBDII nie informuje o żadnych
>> usterkach czy wypadaniu zapłonów.
>>
> Pojedź do kumatego gazownika, ale naprawdę kumatego, który też wie jak
> działa silnik spalinowy i jego sterownie a nie gaziarza który tylko
> wkłada instalacje.
> W moment Ci to ogarnie.
>

Zdaje się że dzisiaj już nie robi się instalacji "na oko", na (prawie)
każdy samochód, na każdy silnik jest stosowny program, i nic tu "złota
rączka" mechanika nie pomoże..