On 04/09/2020 14:37, Myjk wrote:
> Fri, 4 Sep 2020 10:04:53 +0100, K
>
>> Chodzilo mi bardziej o zabezpieczenie, ktore wylaczy wszystko ale
>> pozwoli odblokowac kola aby pociagnac auto na holu kawalek albo popchnac
>> 30m do ladowarki.
>
> Ale to był ekstremalny test, mający wykazać ile jeszcze po komunikacie o
> pustej baterii można jechać, a który z warunkami drogowymi nie ma nic
> wspólnego, bo po drodze mieli w tym czasie wielokrotnie możliwość zjechania
> na ładowarkę.

Chodzilo mi wczesniejsze watki w ktorych wskaznik ten byl reklamowany
jako mega dokladny wzgledem spalinowych.

> Poza tym jak Ci akumulator padnie w spaliniaku to też go z
> pychu nie powinieneś odpalać, a i też nie wiem co się dzieje w sytuacji gdy
> zabraknie prądu w spaliniaku z automatem elektronicznym, czy będziesz w
> stanie wrzucić [N]. Jest taka możliwość?
>

Jest taka mozliwosc na szczescie.

>> Wszedzie spisek. Spisek przeciwko EV, spisek przeciwko dieslom, spisek
>> przeciwko tobie. Poogladaj jego inne klipy to zobaczysz jego sposob
>> bycia. Ja go bardzo lubie.
>
> Ja nie twierdzę że jest spisek przeciwko dieslom, raczej (znowu) ty.
>
>> Szczegolnie mozna ciagnac te w ktorych sie kola zablokowaly.
>
> Ale dlaczego się zablokowały? Bo użytkownik jeździł uprcie pomimo że iks km
> temu miał się ładować albo stanąć i wezwać pomoc vel lawetę żeby się na nią
> wtoczyć.
>

Oczywiscie, ze to byla wina uzytkownika. W dodatku wywolana celowo.
Chodzi mi o sam fakt, ze mozna do takiej sytuacji doprowadzic i znalezc
sie w czarnej dupie i o ile to bedzie jakis parking to nie ma wiekszego
problemu ale na wszelki wypadek wozilbym ze soba przedluzacz.