Wed, 19 Nov 2014 22:37:16 +0100, Jankol

> W związku z tym mój opis
> skrętu w lewo jest prawidłowy, czyli taki jak na skrzyżowaniu (jednym).

Oczywiście, że jest prawidłowy. Ale ja ktoś ma argumenty w stylu droga
jednokierunkowa (lol) na skrzyżowaniu albo wmawianie ludziom, że jak skręcą
na skrzyżownaiu w lewo to se zaparkują co najwyżej na wysepce, to się nie
ma co kopać z koniem.

Szkoda tylko, że się nie da przez to normalnie jeździć i trzeba uważać
idiotów co się lubią pokręcić w kółko na skrzyżowaniu. Zabawne jest tylko,
że żaden tego nie robi na "kwadratowym" skrzyżowaniu, wszystkich ciągoty do
takich bzdur biorą tylko na tych okrągłych. No ale w końcu nic im tego nie
zabrania. hehe

--
Pozdor Myjk

do góry

Użytkownik "Czesław Wiśniak" <c...@b...pl> napisał w wiadomości
news:m4ilb9$ijv$1@node2.news.atman.pl...

>>Skręt w lewo to znaczy zmiana kierunku jazdy.
>>Przed wjazdem na rondo jechałem na północ, po zjeździe z ronda
>>jadę na zachód. To znaczy, że na skrzyżowaniu, czyli na rondzie skreciłem w
>>lewo.

> Nie, zanim skreciles w prawo na zachod to na rondzie zaczales jechac na
> poludnie wiec nie skreciles w lewo :) Kierunek zmieniles ale w prawo.

Kierunek zmieniłem i pojechałem w prawo, ale dopiero gdy zjeżdżałem
z ronda. Przed wjazdem na rondo moim zamiarem był skręt w lewo
i taką jazdę opisałem i wykonałem.
Rondo jest skrzyżowaniem, a nie skrzyżowaniami. Na skrzyżowaniu
istotne jest z jakiego kierunku wjechałem i w jakim kierunku wyjechałem.
W ten sposób wiem czy skręciłem w lewo, czy w prawo, czy pojechałem prosto.

do góry

>>Tak by było gdyby rondo było opisane jako wiele skrzyżowań.
>>W rozporządzeniu o znakach i sygnałach drogowych jest napisane,
> >że jest to skrzyżowanie, a nie skrzyżowania.

I jeszcze jedna rzecz :
"...Policjanci przypominają: kierunkowskaz wrzucamy tylko i wyłącznie przy
zjeździe z ronda..."

do góry

Użytkownik "Czesław Wiśniak" <c...@b...pl> napisał w wiadomości
news:m4k637$l3$1@node2.news.atman.pl...
>
>>Tak by było gdyby rondo było opisane jako wiele skrzyżowań.
>>W rozporządzeniu o znakach i sygnałach drogowych jest napisane,
> >że jest to skrzyżowanie, a nie skrzyżowania.

> I co z tego. To nie ma nic do rzeczy.

Ma do rzeczy, bo wtedy nie było by możliwości skrętu w lewo.
Kierunek jazdy ustala się poprzez porównanie kierunku wjechania na skrzyżowanie
z kierunkiem wyjechania z skrzyżowania.

>>W związku z tym mój opis
> >skrętu w lewo jest prawidłowy, czyli taki jak na skrzyżowaniu (jednym).
>
> To, że rondo jest skrzyzowaniem to nie znaczy, ze da sie na nim skrecic w
> lewo.

Da się skręcić w lewo, tak samo jak na większości skrzyżowań.
Już to opisywałem.

> Zrozum w koncu, ze bedac na rondzie nie zmieniasz kierunku jazdy.

Zgadza się, ale ja nie o tym pisałem.

> Masz nakaz
> jazdy w prawo (skrzyzowanie z ruchem okreznym w jednokierunkowym !).
> Wedlug zasad ruchu zjezdzajac mozesz skrecic tylko w prawo,

Zgadza się, ale ja nie o tym pisałem.

do góry

Użytkownik "Czesław Wiśniak" <c...@b...pl> napisał w wiadomości
news:m4k6rv$1h4$1@node2.news.atman.pl...
>>>Tak by było gdyby rondo było opisane jako wiele skrzyżowań.
>>>W rozporządzeniu o znakach i sygnałach drogowych jest napisane,
>> >że jest to skrzyżowanie, a nie skrzyżowania.

> I jeszcze jedna rzecz :
> "...Policjanci przypominają: kierunkowskaz wrzucamy tylko i wyłącznie przy
> zjeździe z ronda..."

Ja też tak robię, chociaż powinno się migać cały czas lewym i wyłączyć
dopiero przed zmianą pasa do skretu w prawo.
Jest to idiotyczne, ale nie ja to wymyśliłem. Takie jest prawo.
Dworak z Krakowa usiłuje to zmienić, ale jak dotąd marnie mu to idzie.

do góry

Thu, 20 Nov 2014 08:49:59 +0100, Jankol

> Kierunek zmieniłem i pojechałem w prawo, ale dopiero gdy zjeżdżałem
> z ronda.

Przy samym zjeździe ze skrzyżowania nie zmieniłeś kierunku, a szczególnie
nie skręciłeś w prawo. Pojechałeś zgodnie z geometrią i ukształtowaniem
tego skrzyżowania (bo inaczej się nie dało). Jeśli dowodem na skręt ma być
użycie kierunkowskazu, to wg naszego prawa nie ma konieczności
sygnalizowania tego "manewru" (zjazdu).

Wg Konwencji Wiedeńskiej należy sygnalizować zjazd ze skrzyżowania
okrężnego prawym kierunkowskazem, ale jest na to oddzielny przepis i nie
jest to dowód na to, że tam występuje skręt w prawo. Niestety większość
przez tę sygnalizację zaczęłą twierdzić, że tam jest zawsze skręt w prawo i
wyszedł kociokwik.

Oczywiście jak najbardziej pomocne jest sygnalizowanie zjazdu ze
skrzyżowania okrężnego, co czynię.

--
Pozdor Myjk

do góry

> Nie, zanim skreciles w prawo na zachod to na rondzie zaczales jechac na
> poludnie wiec nie skreciles w lewo :) Kierunek zmieniles ale w prawo.

>Kierunek zmieniłem i pojechałem w prawo, ale dopiero gdy zjeżdżałem
>z ronda.

Swietnie

>Przed wjazdem na rondo moim zamiarem był skręt w lewo

Chyba pod prąd :) Na rondzie prosto to jest jazda dokola. Potocznie dla
ulatwienia komus czy sobie mozesz powiedziec "prosto przez rondo, na
rondzie w lewo" ,a powinienes: zjezdzam z ronda 1, 2, 3.. zjazdem.

do góry

Thu, 20 Nov 2014 09:16:31 +0100, Jankol

> Ja też tak robię, chociaż powinno się migać cały czas lewym
> i wyłączyć dopiero przed zmianą pasa do skretu w prawo.
> Jest to idiotyczne, ale nie ja to wymyśliłem. Takie jest prawo.

Jak wykonujesz skręt na "kwadratowym" to też wyłączasz sygnalizację jak
wjedziesz na skrzyżowanie a jeszcze nie skończyłeś manewru? Jak mniemam
nie, bo wyłącza się ją, wg prawa, po zakończeniu manewru (w praktyce
kierunkowskaz wyłącza się sam po odkręceniu kierownicy "na wprost"). Na
"okrężnym" jest tak samo. Że niektórzy twierdzą, że to jest nikomu nie
potrzebne, albo że może kogoś zmylać -- cóż, na "kwadratowym" w zasadzie
też nie jest potrzebne, a jakoś nikt użycia kierunkowskazu w sposób ciągły
nie podważa. Niewiadomoczemu.

> Dworak z Krakowa usiłuje to zmienić, ale jak dotąd marnie mu to idzie.

I nic dziwnego, i całe szczęście zarazem.

--
Pozdor Myjk

do góry

Użytkownik "mk4" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:m4igub$7d3$...@u...news.interia.pl...

>>> Wniosek, musisz mieć niewiarygodnie ciężką nogę, krótkie nóżki i
>>> rączki ;>

>> Mylisz się, ale szkoda mi czasu na zbędne tłumaczenie skoro Ty wiesz
>> lepiej.

> Ten co na autostradzie pod prad wali tez uwaza, ze inni sie myla ;)

Co ma wspólnego jazda pod prąd z idiotycznym wnioskowaniem jaką ktoś ma
długość nóg, rąk i ciężar nogi?

Pozdrawiam
Ergie

do góry

Użytkownik "Myjk" <m...@n...op.pl> napisał w wiadomości
news:gnayoj3bl0fr$.dlg@myjk.org...
> Thu, 20 Nov 2014 09:16:31 +0100, Jankol
>
>> Ja też tak robię, chociaż powinno się migać cały czas lewym
>> i wyłączyć dopiero przed zmianą pasa do skretu w prawo.
>> Jest to idiotyczne, ale nie ja to wymyśliłem. Takie jest prawo.
>
> Jak wykonujesz skręt na "kwadratowym" to też wyłączasz sygnalizację jak
> wjedziesz na skrzyżowanie a jeszcze nie skończyłeś manewru?

A co, zjeżdżając z ronda, mam migać lewym ?
Aż takim purystą to nie jestem.

> Jak mniemam
> nie, bo wyłącza się ją, wg prawa, po zakończeniu manewru (w praktyce
> kierunkowskaz wyłącza się sam po odkręceniu kierownicy "na wprost"). Na
> "okrężnym" jest tak samo. Że niektórzy twierdzą, że to jest nikomu nie
> potrzebne, albo że może kogoś zmylać -- cóż, na "kwadratowym" w zasadzie
> też nie jest potrzebne, a jakoś nikt użycia kierunkowskazu w sposób ciągły
> nie podważa. Niewiadomoczemu.
>
>> Dworak z Krakowa usiłuje to zmienić, ale jak dotąd marnie mu to idzie.
>
> I nic dziwnego, i całe szczęście zarazem.
> Pozdor Myjk

Gdyby mu się udało to ta nasza dyskusja byłaby niepotrzebna.

do góry