J.F <j...@p...onet.pl> napisał(a):

> Użytkownik "kogutek" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:jb6r9o$rsg$...@i...gazeta.pl...
> >Jedyną wadą wody jest duże ciepło właściwe. Roztwór 90% glikolu i 10%
> >wody ma
> >wystarczająco niską temperaturę zamarzania dla warunków klimatycznych
> >panujących w Polsce.
>
> Tylko ze 70% roztwor ma jeszcze nizsza, a na polskie warunki z
> powodzeniem wystarczy 50% (-34C)
>
> >A nawet jak by zamarzł to nic nie rozsadzi bo zmniejszy objętość.
>
> Ale zniszczysz przy zapalaniu
>
> Stosunkowo niewielka domieszka tez chroni silnik, woda sie wymraza w
> malych krysztalkach, reszta pozostaje plynna, moze sie swobodnie
> przemieszczac po silniku i ukladzie.
>
> > Roztwór o proporcjach jakie podałem ma ciepło właściwe prawie dwa
> >razy mniejsze od wody. Przy samochodach użytkowanych na krótkich
> >odcinakach
> >spowoduje dwa razy szybsze nagrzewanie silnika.
>
> Zapomniales o silniku. 100kg metalu do rozgrzania ?
>
> >A co do wody. Nie widzę
> >żadnych przeciwwskazań żeby jeździć na wodzie z kranu. Przy szczelnym
> >układzie
> >chłodzenia, jak nie dolewa się co 10 kilometrów wiadra wody.
> >Zagrożenie że
> >osadzi się kamień nie istnieje.
>
> Chyba ze ktos leje wode bo ta mu jednak znika i trzeba dolewac.
> No i uklad koroduje. I uszczelki gorzej traktowane.
> No i grudzien juz mamy :-)
>
> J.
> Z tym że korozja to nie od wody tylko od tlenu się robi. Chyba się z tym
zgodzisz. No chyba że od tlenu rozpuszczonego w wodzie. Jak dla ryb w akwarium
wystarcza to i dla chwilowej korozji też wystarczy. Jak raz ugrzać to tlen
uwalnia się z wody i potem jak układ szczelny że nie ubywa wody to nie
koroduje bo nie ma od czego. Kwasek cytrynowy jest bardzo dobry do
odkamieniania bo on nie tylko kamień rozpuszcza. On również pasywuje metal z
którym się styka. Pasywowany jest odporniejszy na korozję.


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/