Pan Paweł Pawłowicz napisał:

>> A tak przy okazji -- wydawałoby się, że łatwiej wyprodukować benzynę 78,
>> bo potrzeba mniej dodatków przeciwstukowych. Ale praktyka była inna --
>> czytałem kiedyś normy z rafinerii. Niebieska zawierała kilka razy więcej
>> czteroetylku ołowiu niż żółta.
>
> Niebieska była bezpośrednio z destylacji. Żółta po reformingu, procesie
> prowadzącym do powstania węglowodorów o rozgałęzionych łańcuchach i
> wyższej liczbie oktanowej. A więc prawdą jest, że łatwiej było
> wyprodukować niebieską.

Mówimy o różnych "łatwiej". Jasne, że wziąć jeden syf i dolać drugiego,
to najprostsze rozwiązanie. Ale mnie chodziło o produkcję *benzyny*,
czyli płynnego paliwa złożonego z lekkich węglowodorów. Jeśli weźmiemy
czysty izooktan, to many benzynę 100-oktanową i jest fajnie. Gdy potrzeba
95 oktan, to trzeba 95% tego węglowodoru, a dla 78 oktan -- 78%, więc
jest łatwiej. W praktyce trudno takie stężenie uzyskać, ale powinno się
robić co można, dopiero później dodawać np. ołowiu. Tyle, ile potrzeba.
Ale z niebieską było inaczej.

--
Jarek