Pawel "O'Pajak" wrote:

> jak chocby dziela Miejskiego
> Inzyniera Ruchu inz. J. Galasa

O - to bardzo ciekawa kwestia: światła "inteligentne"... tylko czasem
okazuje się, że nie ma korków tylko wtedy gdy jest awaria i miga
pomarańczowe ;) - fakt- wtedy nagorzej mają piesi, ale wystarczy trochę
uprzejmości ze strony kierowców i jest OK.
Koło mnie jest taka wahadłówka pod wiaduktem - dawniej była tylko para
sygnalizatorów z dość długim cyklem - ludzie nie narzekali, ponieważ
nawet jak trafili na czerwone to wiedzieli, że za minutę, dwie zapali
się zielone i przejadą. Teraz postawili "inteligencję" z czujnikami i
jeszcze dwa sygnalizatory na pobliskie, podporządkowane do tej pory
drogi. Jak nie ma ruchu - jest w porządku - podjeżdżam powoli i zapali
mi się zielone, ale jak jest poranny / popoludniowy szczyt to jest
koszmar. Cykl świecenia jest za krótki, do tego przerywany jest jak
tylko czujnik nie wykryje następnego samochodu - zawsze znajdzie się
jakaś sierota, albo ciężarówka która zostawia sobie 20m wolnego i ten
przejedzie, ale następny już nie. Przy takiej wahadłówce to jest
kretynizm - większość czasu marnowane jest na zmianę kierunku ruchu.

Konkluzja: nie ważne jest czy te światła projektował/ustawiał kelner czy
hydraulik, ważne czy myśli logicznie i czy zna realia danego miejsca -
niechby sobie pojeździł tak jak było wczweśniej z tydzień o róznych
porach i niech pojeździ teraz i zobaczy jak jest.

Mirek.