"Iguan_007" <i...@g...com> wrote in message
news:9a51d1f4-3438-4f07-9c17-3ac921900777@googlegrou
ps.com...
> On Wednesday, May 28, 2014 7:01:50 AM UTC+10, Pszemol wrote:
>
>> > Przyznam, ze kierujac samochodem z manualna skrzynia biegow
>> > bardzo rzadko uzywam 5tki w miescie.
>>
>> O którym mieście mowa?
>
> Niech bedzie i Krakow.

A no widzisz... Ale jest różnica "bardzo rzadko" używam 5-tki
a twierdzeniem że "5-tki w mieście nie używam". Z biało czarnego
świata wkroczyliśmy w ciemniejszą i jaśniejszą szarość :-)

>> > Ale mowimy o jezdzie w miescie. Jesli masz co kilkadziesiat metrow
>> > swiatla/skrzyzowanie/innych uczestnikow ruchu to wlasnie nie
>> > utrzymujesz
>> > stalej predkosci. Co chwile albo przyspieszasz albo hamujesz. Ani do
>> > jednego, ani do drugiego 5ty bieg przy 40-50km/h sie nie nadaje.
>
>> Dlatego podałem przykład miasta gdzie ma zastosowanie to co opisuję. Nie
>> wiem po jakim mieście Ty jeździsz, ale ja w Krakowie i innych dużych
>> miastach z powodzeniem i na codzień, rutynowo używam piątki.
>
> Zabawne, ze piszesz o "jezdzie w miescie" ale jako przyklad wybrales
> najwieksze ulice na jego obrzezach. O ktorym odcinku Wielickiej piszesz?
> Pewnie o tym gdzie masz 3 pasy w jedna strone, oddzielone barierkami?
> Faktycznie, w takim "miescie" uzycie piatki ma sens.

No ale "miasto" to nie tylko ulica Długa albo Karmelicka czy Stradom,
gdzie masz tramwaj w środku, pieszych co chwile skaczących od sklepu
do sklepu i co chwilkę włączających się do ruchu samochodami...
Są właśnie olbrzymie tereny miasta gdzie są długie odcinki bezkolizyjnych
w praktyce dróg. Nie rozumiem dlaczego miałbym te odcinki wykluczać?

O nich mówię najpierw jako JASKRAWY przykład na to jaką bzdurą
jest twierdzenie "5-tki w mieście nie używam bo nie ma gdzie".

> Ale niech Ci bedzie. Poprosze o filmik z Krakowa gdzie jedziesz
> "dlugie kilometry" na 5tce bez przyspieszania czy hamowania.

Filmiku Ci nie dam, bo nie mam :-) Musisz mi uwierzyć na słowo.

> Bo juz ta Zakopianka ma swiatla co kawalek i np. gore Borkowska
> gdzie 40-50km/h na piatce bedzie meczylo silnik. Dodatkowo
> ruch jest tam spory. Ale moze udowodnisz, ze sie myle. Czekam na filmik.

Nie mówię o jeździe POD GÓRKĘ. Gdzie takie coś przeczytałeś?
Jazda pod górkę jest analogiem przyspieszania - opory ruchu są duże,
bo gwawitacja Cię ściąga w dół oprócz normalnego oporu powietrza.

Chcesz kilometry - ok - pojedź sobie ul Wielicką od Szpitala Dziecięcego
w Prokocimiu w kierunku Ronda Matecznego przez ul Kamińskiego
i powiedz mi ile razy na tym odcinku 6,4km użyłeś piątego biegu... :-)

https://www.google.com/maps/dir/Uniwersytecki+Szpita
l+Dzieci%C4%99cy,+Wielicka+265,+Krak%C3%B3w,+Poland/
Rondo+Antoniego+Matecznego,+Krak%C3%B3w,+Poland/@50.
0261912,19.9400434,13z/data=!3m1!4b1!4m13!4m12!1m5!1
m1!1s0x471643700e4736b3:0x9da72952c60706fd!2m2!1d20.
001186!2d50.011583!1m5!1m1!1s0x47165b5f1001e20d:0x38
41a101536d9442!2m2!1d19.940431!2d50.0362123

Albo pojedź trasą 776 z Ronda Matecznego ulicą Nowohucką w kierunku
Ronda Czyżyńskiego, 9km i policz mi ile razy użyłeś piątki. Ustalmy fakty
:-)

Tylko nie wybierz sobie złośliwie na czas testów jakiegoś piątku
po południu przed długim weekendem, proszę, bo nie o tym mowa :-)

Poza godzinami szczytu można z powodzeniem na piątce pomykać
innymi grubszymi ulicami Krakowa: Grota-Roweckiego, Brożka,
Kapelanka, Czarnowiejska, Armii Krajowej, Kotlarska, Wita Stwosza,
i 29-listopada.

>> >> jechać długie kilometry mając redukcję w pogotowiu na przyspieszanie.
>
>> Jak ktoś nie umie sprawnie biegów zmieniać to cóż - będzie więcej za
>> benzynkę płacił bo więcej jej zużyje.
>
> Juz sobie tak nie pochlebiaj, mistrzu. Ja uwazam, ze w sytuacji kiedy
> potrzebuje i hamowania silnikiem i przyspieszania nie warto jedzic na za
> wysokim biegu. Ze juz nie wspominam o lepszej kontroli na samochodem
> w przypadku jakiegos niespodziewanego manewru.

E tam...
Zmiana biegu to ułamek sekundy. Mało kto jeździ tak "na krawędzi"
aby sprawiało mu różnicę czy może łatwo przyspieszyć - ważniejsze jest
hamowanie, czyli umiarkowana prędkość dostosowana do warunków jazdy
a nie niski bieg. Nie od wczoraj jeżdzę samochodem i jeszcze mi się nie
zdarzyło coś takiego abym musiał w warunkach niebezpieczeństwa nagle
przyspieszyć a hamować niespodziewanie musiałem setki razy...