Mowie o malym miejskim samochodzie elektrycznym a nie o kombi dla komiwojazera.
Zasieg 30 km to jest troche za malo dla samochodu miejskiego. Ale 50 brzmi rozsadnie.
Sa samochody spalinowe ktore tankuje sie raz na osiemset czy tysiac kilometrow.
Miejski maly samochod elektryczny musi byc obslugiwany inaczej. Jego sie tankuje
pradem zawsze kiedy jest okazja i nie rzadziej niz raz na dobe. Oznacza to ze
ladowarek musi byc mniej wiecej tyle co samochodow elektrycznych a nie jedna na
dwadziescia elektrykow. I ze wzgledu na to ze nie da sie zbudowac tylu ladowarek idea
powszechnego miejskiego samochodu elektrycznego w europie jest bledna. W duzych
miastach nie da sie posyawic potrzebnej ilosci ladowarek bo kable sa za cienkie bo
nie byly liczone na powszechnosc stosowania klimatyzatorow, pralek automatycznych,
zmywarek, czajnikow elektrycznych, dwu kilowatowych suszarek do wlosow. Brak
mozliwosci dostarczenia pradu bedzie ograniczal rozwoj elektrykow w duzych miastach.
A w malych miastach ludzie jezdza do pracy w duzych miastach i beda dodatkowo mieli
problem z zasiegiem tanich malych miejskich samochodow elektrycznych. W duzych
miastach model transportu ludzi musi opierac sie na zbiorkomie i malych samochodach
spalinowych. Nie jest zadna tajemnica ze w duzych aglomeracjach duzo szybciej
dojezdza sie metrem niz jakimkolwiek pojazdem poruszajacym sie na powierzchni.