Pan Marcin Debowski napisał:

>> Formalnie tak to wygląda, jednak rozważania te mają swój kontekst.
>> Dotyczą pomysłu, by pasażerowie nie plątali się samopas po Okęciu,
>> tylko odpowiednio posegregowani byli dowożeni wprost do samolotów
>> z Alej Jerozolimskich. Bynajmniej nie chodziło nikomu o to, aby
>> w obecnym hotelu Mariott (planowany był jako wieżowiec LOT) dawać
>> ludziom świstki. Zawsze mówiono o tych wszystkich czynnościach jako
>> o "odprawie". Ja też bym tak to zbiorczo nazwał. Jeśli ktoś się
>> czepia tego słowa, to tak, jakby się awanturował, że na 40 piętro
>> tego Mariotta jadę windą, a nie dźwigiem osobowym.
>
> Dziekuje za kontekst. Własnie cos mi sie tu nie do końca zgadzało.
> Rozumiem, że te dowożenia to się działy ale już nie dzieją?

Nigdy się nie działy, były tylko jednym z rojeń o Drugiej Polsce czasu
późnego Gierka. LOT inwestował w wieżowiec w centrum miata, miało być
pięknie, a wyszło jak zwykle -- długie lata stał tam betonowy kikut.
Z punktu widzenia tamtych czasów pomysł trudny do realizacji. Oddanie
się w ręce przewoźnika międzynarodowego było tożsame z przekroczeniem
granicy, za którą wtedy odpowiadało wojsko. Autobusy pod eskortą ludzi
z kałachami? Tak wyglądał przejazd pociągiem z Przemyśla do Ustrzyk
Dolnych -- kaprysem Stalina tory zostały po radzieckiej (obecnie już
ukraińskiej) stronie. Formalnie też to słabe -- na płocie lotnieska
da się wywiesić tabliczkę "granica państwa", ale jak to zrobić
w przypadku autobusu jadącego aleją Żwirki i Wigury? Jakaś lipa
(nomen omen).

>> To teraz ja się czepnę. Zdarzało się, że na tym Okęciu kontrolowali
>> mnie bezpodstawnie. Bowiem zanim ktokolwiek zaintersował się tym,
>> gdzie lecę i jakie mam kwity, to już mnie obmacali, czy jakiej bomby
>> nie mam.
>
> A później była jeszcze jakaś kontrola bezpieczeństwa na wejściu w tę
> strefę, nazwijmy chronioną? A jeśli nie, to jak dawno temu to było?

W okresie wzmożenia po którymś spektakularnym zamachu. Tak z dziesięć
lat temu. Kontrole już na wejściu, niewpuszczanie osób towarzyszących.
Tak więc najbliższy czynny taras dla odprowadzających znajdował się
już nie we Wrocławiu, ale może gdzieś w Afryce.

--
Jarek