On Jun 4, 1:07 am, szadok <s...@t...pl> wrote:
> Dnia 02.06.2009 Jd. <j...@i...pl> napisał/a:
>
> > Mógł nastąpić wybuch gazu nagromadzonego w bagażniku, a zbiorniki zdaje się
> > mają płytkę bezpieczeństwa - nie eksplodują same z siebie,
>
> Co to jest ta płytka bezpieczeństwa i do czego służy?
> Natomiast co do samego wybuchu bądź nie zbiornika: na 6 zdjęciu widać,
> że nie jest on cały. Czyli jakieś rozerwanie (bo po eksplozji to chyba
> by inaczej wyglądał) chyba nastąpiło, bo po cóż straż miałaby go
> rozcinać?
>
> > ale jeśli
> > ciśnienie wzrośnie (np przez podgrzanie płomieniem z zewnątrz) to gaz
> > zaczyna się uwalniać przez otwór i powstaje dosyć duża "flara".
>
> No to jest zawór bezpieczeństwa zintegrowany z zaworem napełniania
> i często zaworami odcinającymi lub zwrotnymi (wielozawór)
>

Moim skromnym zdaniem:
1. Podjechal na stacje z pustym zbiornikiem, na benzynie. Czarny
samochod, wszystko rozgrzane.
2. Zatankowal do pelna, nie zadzialal w pore zawor przeciazeniowy w
pompie.
3. Zimny gaz zaczal sie w zbiorniku termicznie rozszerzac,
przekraczajac dopuszczalne cisnienie.
4. Zadzialal zawor bezpieczenstwa albo pekla plytka bezpieczenstwa,
ale one maja ujscie do przestrzeni bagaznika
5. Nastapil samozaplon w bagazniku.
6. W wyniku pozaru temperatura zbiornika wzrosla tak, ze zawor
bezpieczenstwa nie byl w stanie ograniczyc wzrostu cisnienia. Zaczelo
rosnac az do rozwalenia zbiornika.
7. Eksplozja.

Myslicie ze podobne wypadki w Polsce maja jakikolwiek wplyw na
przepisy i stopien ich przestrzegania?
Konrad