W dniu 2016-11-05 o 02:04, Tomasz Wójtowicz pisze:
[...]
> W przypadku silników ze zwojem zwartym, jeśli silnik wytrzyma dłuższy
> czas w stanie zablokowanym, to wytrzyma wszystko, odrębną kwestią jest,
> czy harmoniczne generowane przez sterowanie fazowe nie spowodują jakichś
> efektów towarzyszących, np. przebicie izolacji stojana, wyładowania
> między wirnikiem a stojanem, itp.

Prawdopodobnie poważniejszym problemem jest możliwość pojawienia się
znacznej składowej stałej przy sterowaniu triaka tak, jak w zwykłym
ściemniaczu.

P.P.