Re: Osobowy diesel w PRL - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Osobowy diesel w PRL › Re: Osobowy diesel w PRL

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.cyf-kr.edu.pl!news.nask
.pl!news.nask.org.pl!news.unit0.net!peer01.am4!peer.am4.highwinds-media.com!pee
r03.fr7!futter-mich.highwinds-media.com!news.highwinds-media.com!newsfeed.neost
rada.pl!unt-exc-01.news.neostrada.pl!unt-spo-a-01.news.neostrada.pl!news.neostr
ada.pl.POSTED!not-for-mail
Subject: Re: Osobowy diesel w PRL
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <598b6e6e$0$5158$65785112@news.neostrada.pl>
<ompo7s$288$1@node1.news.atman.pl> <omq68m$gb8$1@node1.news.atman.pl>
<5990bc77$0$5163$65785112@news.neostrada.pl>
<omre8c$k8n$1@node2.news.atman.pl>
<5991668a$0$15190$65785112@news.neostrada.pl>
<oms20u$6fd$1@node2.news.atman.pl>
<59919088$0$15197$65785112@news.neostrada.pl>
<omuc7c$ic3$1@node1.news.atman.pl> <omusvq$3e3$1@node1.news.atman.pl>
<omv3ep$mo$1@node2.news.atman.pl> <omv5ha$bno$1@node1.news.atman.pl>
<1awd2u5akttry$.1fhgfx29503ie.dlg@40tude.net>
<on1dl7$iaj$1@node1.news.atman.pl>
<1...@4...net>
<on21bp$nn2$1@node2.news.atman.pl>
<5994a740$0$641$65785112@news.neostrada.pl>
<on2fu5$5gj$1@node2.news.atman.pl>
<5995414e$0$648$65785112@news.neostrada.pl>
<599542e1$0$5164$65785112@news.neostrada.pl>
<on3hd2$3l9$1@node2.news.atman.pl>
<59955d8c$0$5144$65785112@news.neostrada.pl>
<on419l$hh6$2@node2.news.atman.pl>
<59960866$0$15207$65785112@news.neostrada.pl>
<on51oj$hu1$1@node2.news.atman.pl>
From: "T." <k...@i...pl>
Date: Fri, 18 Aug 2017 10:14:50 +0200
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; rv:52.0) Gecko/20100101
Thunderbird/52.2.1
MIME-Version: 1.0
In-Reply-To: <on51oj$hu1$1@node2.news.atman.pl>
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Language: pl
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 24
Message-ID: <5996a1fd$0$15203$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.28.205.211
X-Trace: 1503044093 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 15203 83.28.205.211:58398
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Body-CRC: 3474348309
X-Received-Bytes: 2900
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2613119
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 2017-08-17 o 23:27, RadoslawF pisze:
> W dniu 2017-08-17 o 23:19, cef pisze:
>
>>>> No nie do końca, bo większa część jest fizycznie wyprodukowana
>>>> u nas. Mylisz posiadanie konceptu produktu z produkcją.
>>>
>>> Nie mylę, przeoczyłeś "Z dostarczonych części i surowców".
>>
>> Produkują na miejscu.
>> Nikt nie robi jednego wyrobu/produktu w jednym miejscu w 100%.
>> Najważniejsze (istotne) podzespoły są robione tamże.
>
> Najpierw coś piszesz a potem zaprzeczasz w kolejnych zdaniach.
> Więc tak dla uściślenia to silnik, skrzynię biegów, komputer
> pokładowy i karoserię robią "tamże" czyli na miejscu?
> Lub przynajmniej u nas w kraju?
> I jak u nas to jaki procent silnika czy skrzyni robią
> u nas z naszego surowca a jaki przychodzi z zagranicy?
>
>
> Pozdrawiam
Podobno ok. 90% VW Craftera oraz Caddy robione jest w Polsce. Włącznie z
silnikiem.
T.