Dnia Fri, 5 Jan 2018 23:36:14 +0100, Cavallino napisał(a):
> W dniu 05-01-2018 o 19:37, J.F. pisze:
>>> Ja pamiętam coś dokładnie odwrotnego.
>>> Wielosezonowa zimą niewiele ustępuje zimówkom, za to letnie bije na
>>> głowę.
>> Uwazaj - na asfalcie, nie na sniegu. Zimnym, suchym ... albo mokrym.
> Ale przy -11, czy przy +11?
> Bo obstawiam że na tym polega ta różnica...
> Wiadomo, że przy letnich temperaturach zimą, lepsza będzie letnia - i
> tylko wtedy.

Ale Zenek nie proponuje letnich tylko caloroczne.

I tu akurat ma racje, bo nawet przy naszej kiepskiej zimie snieg sie
moze trafic, wiec jazda na letnich to nie jest najlepszy pomysl.

>> Te testy co wspominasz, to pewnie ADAC, na sniegu i lodzie, i GY Vector,
>> ktora tak sobie sie oplaca.
> Tam było raczej sporo wielosezonówek.

Vector tam pare razy wystepowal, a wiecej wielosezonowych w zimowym
tescie to chyba tylko raz.

> I letnia zawsze daleko.

Letnich z zimowymi nigdy nie porownywali.

J.