Użytkownik "Nex@pl" <"nex[wytnij_to]"@o2.pl> napisał w wiadomości
news:4ebecf0c$0$5801$65785112@news.neostrada.pl...
> Witam,
>
> wymieniam sobie Ci ja uszczelki, jako że robie to pierwszy raz to mam
> pytanię co do usuwania resztek starych uszczelek.
>
> Próbowałem juz rozpuszczalnikiem i szmatką, szczoteczkami, preparatami do
> czyszczenia silników ale jeszcze zostało mi troche śladów po starych
> uszczelkach.
>
> Bezpieczne będzie przetarcie tego papierem 2000? Zdrapanie nożykiem do
> szyb?

Bez sprawdzenia przylgni i ew. planowania głowicy na Twoim miejscu nawet bym
sie nie zabierał do składania tego, bo szkoda Twojego czasu i pieniędzy.
Poza tym bardzo ważne - jak będziesz przykręcał pokrywy zaworów to sprawdz
ich przylgnie. Te pokrywy lubią sie krzywić, a dokładnie rzecz biorąc
praktycznie wszystkie są pokrzywione ;)
Jeśli są mocni zwichrowane - znów - nie warto bawić sie w ich przykręcanie,
bo będzie leciał olej.
Koniecznie zastosuj orygonalne uszczelki pod te pokrywy. Podróby są tańcze o
połowe, ale zwykle niższe i na 101% będziesz rozbierał ponownie.
I na koniec - jeśli pokrywy jakimś cudem są proste to przykręcasz je kluczem
dynamometrycznym (8Nm) inaczej czeka sie ponowne rozbieranie, wymiana
uszczelek.

z jakiego powodu wymieniasz uszczelki?


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka + Lisica
Sprzedam P307 1,6HDI 2006 110KM
Volvo FL618 '97 250KM

Używane, czyste, sprawne i dobre plastikowe kosze na śmieci - 120L - 40zł