https://www.hejto.pl/wpis/essen-w-niemczech-ponad-6-
tysiecy-nowiutkich-niesprzedanych-samochodow-elektry
cz#galleryOpen

https://www.youtube.com/watch?v=I88pZ6O5pOo

do góry

On Mon, 2 Dec 2024 21:06:09 +0100, _Master_ wrote:
> https://www.hejto.pl/wpis/essen-w-niemczech-ponad-6-
tysiecy-nowiutkich-niesprzedanych-samochodow-elektry
cz#galleryOpen

6 tysięcy ... tydzien produkcji normalnej fabryki, niecały może nawet
..

ktos w komentarzu dał linka
https://maps.app.goo.gl/A3aHTnwZvbrT6Rdg9

To centrum logistyczne, samochody są tam widokiem normalnym, ale może
luźniej.

>
> https://www.youtube.com/watch?v=I88pZ6O5pOo

J.

do góry

Zaczynają stawiać piętrami ;-)

do góry

W dniu 03.12.2024 o 17:00, _Master_ pisze:

> Zaczynają stawiać piętrami ;-)

Nie ma dziwne, z naszych fanboji wózków akumulatorowych jeden
kupił hybrydę bo żona nie pozwoliła na elektryka a drugi kupił
wyrób samochodopodobny.

I dalej do jełopów nie dotarło że elektryki u nas to głównie
firmy kupowały. W celach reklamowo, marketingowo, promcyjnych.


Pozdrawiam

--
Ta wiadomość e-mail została sprawdzona pod kątem wirusów przez oprogramowanie
antywirusowe AVG.
www.avg.com

do góry

Tue, 3 Dec 2024 17:59:11 +0100, RadosławF

> Nie ma dziwne, z naszych fanboji wózków akumulatorowych jeden
> kupił hybrydę bo żona nie pozwoliła na elektryka

Nie, debilu, żona się nie zgodziła na zamianę swojego spierdoliniaka
na elektryka. I w sumie wyszło że miała rację, skoro samochód przez
5 dni w tygodniu stoi. Ale to się może zmienić, bo zmieniają jej
siedzibę na ścisłe centrum Wawy, więc zaczyna powoli mówić
o zmianie na elektryka. ;>

Mnie zaś nie warto kupić elektryka, skoro bateria w PHEV mi wystarczy
aby 90% jeździć na prądzie i zakup by mi się zwracał 12 lat w tej
sytuacji. Moim zelem nie jest posiadanie elektryka, tylko jazda
na prądzie. Jak to w końcu przyswoisz, razem z innymi jełopami
typu bluzgers i zielony gnom, to wróćcie. Póki co możecie
wypierdalać w podskokach.

> a drugi kupiłwyrób samochodopodobny.
> I dalej do jełopów nie dotarło że elektryki u nas to głównie
> firmy kupowały. W celach reklamowo, marketingowo, promcyjnych.

Tak, do jełopów nadal nie dotarło, że szmelcwageny żądają absurdalne
ceny za swoje produkty (tak elektryczne jak i spalinowe) ruchając
jełopów w tyłek. Za elektryki chcą jeszcze więcej, żeby zniechęcić
do ich zakupu i pokazać że nikt tego nie chce, przy uciesze jełopów
oczywiście, by dalej mogli klepać spierdolinowe smrody na ruską
i turbańską ropę skąd dostają fanty z prowizji za sprzedaż paliw.

--
Pozdor
Myjk

do góry

Tue, 3 Dec 2024 16:40:19 +0100, J.F

> 6 tysięcy ... tydzien produkcji normalnej fabryki, niecały może nawet

Za taką cenę jak serwują za te samochody, to z pewnością tam zgniją.

--
Pozdor
Myjk

do góry

W dniu 04.12.2024 o 10:28, Myjk pisze:

>> Nie ma dziwne, z naszych fanboji wózków akumulatorowych jeden
>> kupił hybrydę bo żona nie pozwoliła na elektryka
>
> Nie, debilu, żona się nie zgodziła na zamianę swojego spierdoliniaka
> na elektryka. I w sumie wyszło że miała rację, skoro samochód przez
> 5 dni w tygodniu stoi. Ale to się może zmienić, bo zmieniają jej
> siedzibę na ścisłe centrum Wawy, więc zaczyna powoli mówić
> o zmianie na elektryka. ;>

A świstak siedzi i zawija to w sreberka.

> Mnie zaś nie warto kupić elektryka, skoro bateria w PHEV mi wystarczy
> aby 90% jeździć na prądzie i zakup by mi się zwracał 12 lat w tej
> sytuacji. Moim zelem nie jest posiadanie elektryka, tylko jazda
> na prądzie. Jak to w końcu przyswoisz, razem z innymi jełopami
> typu bluzgers i zielony gnom, to wróćcie. Póki co możecie
> wypierdalać w podskokach.

Bo generalnie mało komu warto go kupić.
I tylko pytanie dlaczego tak nerwowo walczycie z prawdą na ten temat?

>> a drugi kupiłwyrób samochodopodobny.
>> I dalej do jełopów nie dotarło że elektryki u nas to głównie
>> firmy kupowały. W celach reklamowo, marketingowo, promcyjnych.
>
> Tak, do jełopów nadal nie dotarło, że szmelcwageny żądają absurdalne
> ceny za swoje produkty (tak elektryczne jak i spalinowe) ruchając
> jełopów w tyłek. Za elektryki chcą jeszcze więcej, żeby zniechęcić
> do ich zakupu i pokazać że nikt tego nie chce, przy uciesze jełopów
> oczywiście, by dalej mogli klepać spierdolinowe smrody na ruską
> i turbańską ropę skąd dostają fanty z prowizji za sprzedaż paliw.

Trzeba było nie kupować produktu szmelcwagena.
Czy znowu będziesz się tłumaczył jak debil że ty wolałeś rower
ale małżonka kazała kupić auto?


Pozdrawiam

--
Ta wiadomość e-mail została sprawdzona pod kątem wirusów przez oprogramowanie
antywirusowe AVG.
www.avg.com

do góry

On 04.12.2024 10:28, Myjk wrote:
[...]
> 5 dni w tygodniu stoi. Ale to się może zmienić, bo zmieniają jej
> siedzibę na ścisłe centrum Wawy, więc zaczyna powoli mówić
> o zmianie na elektryka. ;>
Znaczy się na metro? :-) Bo dojazd spoza centrum do ścisłego centrum
Wawy jakimkolwiek samochodem to poroniony pomysł.

do góry

On 03.12.2024 17:59, RadosławF wrote:
[...]
> I dalej do jełopów nie dotarło że elektryki u nas to głównie
> firmy kupowały. W celach reklamowo, marketingowo, promcyjnych.
Firmy kupują elektryczne dostawczaki w celach
reklamowo-marketingowo-promcyjnych? :-D

do góry

Wed, 4 Dec 2024 14:12:31 +0100, RadosławF

> W dniu 04.12.2024 o 10:28, Myjk pisze:
>
>>> Nie ma dziwne, z naszych fanboji wózków akumulatorowych jeden
>>> kupił hybrydę bo żona nie pozwoliła na elektryka
>>
>> Nie, debilu, żona się nie zgodziła na zamianę swojego spierdoliniaka
>> na elektryka. I w sumie wyszło że miała rację, skoro samochód przez
>> 5 dni w tygodniu stoi. Ale to się może zmienić, bo zmieniają jej
>> siedzibę na ścisłe centrum Wawy, więc zaczyna powoli mówić
>> o zmianie na elektryka. ;>
>
> A świstak siedzi i zawija to w sreberka.

Domyślam się że to lubisz robić.
Bo czytać ze zrozumieniem nie potrafisz.
Albo po prostu lubisz manipulować razem
z resztą petrolhedowej świty.

>> Mnie zaś nie warto kupić elektryka, skoro bateria w PHEV mi wystarczy
>> aby 90% jeździć na prądzie i zakup by mi się zwracał 12 lat w tej
>> sytuacji. Moim zelem nie jest posiadanie elektryka, tylko jazda
>> na prądzie. Jak to w końcu przyswoisz, razem z innymi jełopami
>> typu bluzgers i zielony gnom, to wróćcie. Póki co możecie
>> wypierdalać w podskokach.
> Bo generalnie mało komu warto go kupić.

Z tym nikt nie dyskutuje, manipulancie. Podobnie jak nigdy
nie padło stwierdzenie, że mi żona nie pozwoliła zmienić
MOJEGO samochodu na elektryka (bo że na prądzie jeżdżę
to jest oczywiste), manipulancie.

> I tylko pytanie dlaczego tak nerwowo
> walczycie z prawdą na ten temat?

To m.in, wy towarzyszu twierdzicie uparcie że przeciętny
polak to jeździ 20-30 tys. km rocznie i tylko po autostradach
i z tym kłamstwem m.in. "walczę". A także z kłamstwem, że
elektryk jest mniej ekologiczny niż spierdolinowiec, mniej
praktyczny, że bardziej łatwopalny etc. No i dopiero na
koniec jak porównujecie przy zakupie gruszki do jabłek
twierdząc że się nie opłaca.

>>> a drugi kupiłwyrób samochodopodobny.
>>> I dalej do jełopów nie dotarło że elektryki u nas to głównie
>>> firmy kupowały. W celach reklamowo, marketingowo, promcyjnych.
>>
>> Tak, do jełopów nadal nie dotarło, że szmelcwageny żądają absurdalne
>> ceny za swoje produkty (tak elektryczne jak i spalinowe) ruchając
>> jełopów w tyłek. Za elektryki chcą jeszcze więcej, żeby zniechęcić
>> do ich zakupu i pokazać że nikt tego nie chce, przy uciesze jełopów
>> oczywiście, by dalej mogli klepać spierdolinowe smrody na ruską
>> i turbańską ropę skąd dostają fanty z prowizji za sprzedaż paliw.
> Trzeba było nie kupować produktu szmelcwagena.

Debilu, przecież właśnie nikt tego szmelcwagenowskiego syfu
nie chce. A nie chce, bo jest 2x droższy od np. Tesli.
O tym jest temat.

Trzeba ci nawet takie pierdoły tłumaczyć?
Ty też jak januszek masz już demencję starczą?

> Czy znowu będziesz się tłumaczył jak debil że
> ty wolałeś rower ale małżonka kazała kupić auto?

Nie wiem co tam ci się znowu przyśniło, ale wytrzyj to.

--
Pozdor
Myjk

do góry