W dniu 2011-05-18 01:56, Krzysiek Kielczewski pisze:
> ["Followup-To:" header set to pl.misc.samochody.]
>
>>> Glupie i szkodliwe prawo nie powinno być przestrzegane w imię zdrowia
>>> społecznego. Problem tylko taki, że wśród przepisów debilnych są i
>>> sensowne -- ale każdy uważa po swojemu.
>> (...)
>>
>> O to to - w sposób typowy odwracasz kota ogonem, by usprawiedliwić
>> jezdną wg własnego widzimisię. Jest wręcz odwrotnie - wśród ogółu
>> dobrych przepisów jest tylko niewielki odsetek tych "debilnych".
>
> Licząc po sztukach przepisów - masz rację.Licząc pod względem częstości
> spotykania oraz częstości karania - moim zdaniem nie. Wydaje mi się
> (może i niesłusznie) że zdecydowana większość żali/zastrzeżeń dotyczy
> ograniczeń prędkości. A te (niestety, bardzo niestety) bardzo często są
> postawione od czapy.

Nie sądzisz, że takie tłumaczenie jest fałszywe? Tak naprawdę
ograniczeń prędkości postawionych od czapy jest nie tak dużo, za
to w kółko to się nie podoba wielu osobom. W Polsce niemalże
z natury ludzie nie przestrzegą wielu przepisów, ponieważ jest
to bezkarne. Drogi mamy jakie mamy i tak naprawdę nie bardzo
jest gdzie podwyższać prędkość - tam gdzie można jest ona
podwyższana. Gdyby kierowcy przestrzegali przepisów to być
może gdzieniegdzie by prędkość została podwyższona. Najwyższa
przepustowość to tak gdzieś w granicach 30-40km/h, więc nie
mam sensu podwyższać w miastach. Wiele tras krajowych przebiega
przez miejscowości - skoro są przejścia dla pieszych, ruch
lokalny itd. to niby skąd bez pogorszenia bezpieczeństwa można
prędkość podwyższyć? Jeszcze trochę poczekamy na drogi, którymi
będzie można jeździć szybciej (albo nie tyle szybciej, co bez
spowolnień), choć część mieszkańców Polski już takie posiada. Na co
dzień nie mam okazji z nich korzystać, ale jadąc gdzieś na dalszą
wycieczkę, na wakacje, do teściów itd. widzę systematyczną poprawę.