W dniu 2011-05-23 11:21, Sebastian Kaliszewski pisze:

>>>>> Licząc po sztukach przepisów - masz rację.Licząc pod względem
>>>>> częstości
>>>>> spotykania oraz częstości karania - moim zdaniem nie. Wydaje mi się
>>>>> (może i niesłusznie) że zdecydowana większość żali/zastrzeżeń dotyczy
>>>>> ograniczeń prędkości. A te (niestety, bardzo niestety) bardzo
>>>>> często są
>>>>> postawione od czapy.
>>>>
>>>> Nie sądzisz, że takie tłumaczenie jest fałszywe?
>>>
>>> Nie.
>>
>> Wiedziałem.
>
> To że Ty wiesz wsystko (najlepiej) wiadomo nie od dziś ;)

Dobrze kogoś takiego znać, zawsze można się go o coś zapytać/poradzić.


>>> Od zbyt wcześnie postawionych ograniczeń (bo po kiego
>>> czorta "teren zabudowany" w lesie, 500 metrów przed pierwszym
>>> zabudowaniem i wyjazdem na drogę?)
>>
>> Często takie spotykasz?
>
> Owszem.

On takich rzeczy nie dostrzega, nawet jadąc terenem gdzie prawie przez
100km ma jeden ciągły obszar zabudowany, stwierdził, że nic takiego tam
nie było.


>>> Od pięćdziesiątki na Wisłostradzie
>>
>> Nie wszędzie jest 50 - w wielu miejscach prędkość jest podniesiona.
>
> Wielu = czytaj jednym. Chyba że każdy kierunke liczysz osobno. Przy czym
> oznakowanie końca tego odcinka (koło Kochanowskiego) jest badziewne --
> oczywiście po to, żeby niebiescy koło Cytadeli mieli lepsze żniwo.

To się nazywa relatywizm Artura. Dla niego np. 0.5% to dużo. A
pojedyncze informacje o młodym gniewnym, w jego ulubionej stacji TV, to
obraz całego społeczeństwa.


>> wiele osób z góry
>> zakłada głupotę władzy oraz własną bezkarność i tak podchodzi do
>> w zasadzie do wszystkich ograniczeń.
>
> Te założenia są generlanie słuszne -- zarówno o bezarkości jak i o
> głupocie władzy.

Artur jest doskonałym przykładem sposobu "myślenia" władzy. Czasami jak
widzisz coś kompletnie idiotycznego i zastanawiasz się jak ktoś mógł na
to wpaść, napisz na newsy, dowiesz się od Artura jaka jest geneza takiej
głupoty.


A.